我用国网桩，teslamate里显示的这个used也比e充电里显示的使用电量少不少。所以还是桩上或者电表上显示的靠谱，损耗得用这些计量值，毕竟交钱是按这个交
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 【 在 hsv 的大作中提到: 】
: : 慢充3%是天顶星科技的损耗，交流到直流有一个效率，直流到电池有一个效率，这俩损失都不止3%了；如果算上电表位置到车的几十米线距离，我慢充效率才89.x%，也就是说obd显示冲了54，电表显示60度…
: 没太搞懂怎么计算的，teslamate显示added 38.23kwh used 39.49kwh  我花钱的电量也是将近40度
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