昨天终于去试驾极狐了，不知道是不是太阳太足，试驾20分钟左右，下车总是感觉头晕乎乎的
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 一周时间，日常用车周末带娃，
: NEDC98.5%在极狐上一点儿也不遥远。
:
: 4/9 621清零开跑，当天送孩子去上课
: （满点653km，95%）
: 4/10 妙峰山桃花溪往返，爬升最高410米
: 4/11～15 5个标准工作日 每天50到60公里
:
: 没当肉车，上下班也不允许，
: 根据观察，上下班耗时比以前最顺状态最多多5分钟左右。
:
: 要是肉着开，超nedc不是问题。
:
: 开始续航621km
: 结束已跑564km
: 结束剩余 48km
:
: 额外消耗续航 621-564-48=6km（可能是10号冷风用的）
: nedc实现率 564+48/621=98.5%
: 全程电耗14.1kwh/100km
:
: 我的是极狐阿尔法T 93.6度，车重2.2吨。
: 长期2成年人。
:
: 几个技巧分享
:
: 1，少开空调，10号开自动冷风了，
: 工作日早晚高峰温度适宜所以其他时候没开。
:
: 2，全程单踏板，极狐单踏板控制好可以全程不碰刹车踏板，重点是后排不晕。
:
: 3，选好车道，多年经验总结，
: 飘着一直开不停下来才能最快到达目的地。一路火花带闪电，几个刹停全白废。
:
: PS：整个过程一定是不激进的，但也绝对不是路上的龟速车，而且为了躲避拥堵和不停车还经常切换车道超慢车阵。
:
: 发自「今日水木 on Android」
: --
: 自己实测的极狐T数据
:
https://www.mysmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/863865 : [upload][/upload]
发自「今日水木 on PCRM00」
--
FROM 123.120.31.*