这车减重用碳纤维、减阻用185超级窄胎导致操控和刹车极其糟糕、不惜一切代价降风阻牺牲空间造型，这车配100度电，再加上下山海拔，国内主流产家，只要愿意投入都可以造出这样一辆或几辆概念车，根本没什么难度。最后，这车连液冷散步都改成风冷了，意味着这车基本没法50kw以上功率充电，夏天不能上高速行驶，这种车除了装逼有什么实际意义呢？
【 在 bluaze 的大作中提到: 】
: 人这是实车跑的数据，不是PPT数据
: 至于量产，人这是展示实力，又不是针对市场开发的产品
: 人家干得好，有什么好酸的
: ...................
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