- 主题:贵阳机场 2024年 旅客吞吐量创新高
龙洞堡的航班太少了，机票一如既往的贵哈
--
FROM 39.155.178.*
兴义机场启用之前，我都是从昆明走，那边航班多，打折多哈
还有南昆铁路能中转，比从贵阳坐大巴舒服
【 在 Ayuu 的大作中提到: 】
: 那看如何增加航班？2024年旅客吞吐量不到昆明长水机场的一半
:
--
FROM 39.155.178.*
即使到兴义的高铁通了，也得增加航班，要不然旅游的成本降不下来
也许接待能力不行，不用增加航班吧
【 在 Ayuu 的大作中提到: 】
: 那龙洞堡机场改进的地方还不少,也有潜力,就看怎么做了?
:
--
FROM 39.155.178.*
是，很期待
开通后省内通行效率增加很多，不知道会不会有贵阳直达兴义的班列哈
【 在 Ayuu 的大作中提到: 】
: 盘兴铁路？2025年底投入使用，速度250公里。所以。
:
--
FROM 39.155.178.*
山区，地质可能搞不来350km时速，谨慎点好
【 在 Ayuu 的大作中提到: 】
: 肯定有。
: 盘兴铁路是贵州省“市市通高铁”的最后一个项目，建成通车后，兴义市将与沪昆高铁大动脉连通，对优化完善国家路网布局，促进贵州省西部地区与其他区域的互联互通具有重要意义。届时，贵阳至兴义2小时左右可达，贵阳至省内8个市（州）中心城市1至2小时的高铁交通圈将正式形成。
: 盘兴铁路自沪昆客专盘州站引出，经盘州市石桥镇、响水镇、保田镇，进入兴义市清水河镇，至万峰林机场设兴义南站。全长约98公里，设计时速为250公里，全线新建保田、兴义南2座车站以及平菁线路所1座，改建盘州站1座。
: ...................
--
FROM 120.244.22.*