- 主题:话说，现在HIFI是不是都被新能源汽车给取代了
2个功放加14个马丁洛根音响外加低音炮
汽车行业连D级车都从来没标配过
特斯拉20多万的车标配了。
【 在 wwpty 的大作中提到: 】
: 听说特斯拉的音响相当牛，比奔驰宝马还要好，不知真假
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FROM 120.244.221.*
特斯拉真是业界良心啊
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 2个功放加14个马丁洛根音响外加低音炮
: 汽车行业连D级车都从来没标配过
: 特斯拉20多万的车标配了。
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FROM 60.176.67.*
特斯拉的音响的确很好
【 在 wwpty 的大作中提到: 】
: 听说特斯拉的音响相当牛，比奔驰宝马还要好，不知真假
- 来自 水木说
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FROM 183.195.13.*
不是都说听音室不能太小嘛
经常有人说自己房间五六个平方求推荐器材
然后被老鸟嘲讽说至少要十几平米再说吧
诸如
“从专业角度来讲，视听室一般呈长方形，长与宽有一定的比例要求，20平方米左右是一个比较好的视听空间。在标准视听室内，视距应在4米以上，两音箱间距应在1.5至3.5米之间，这样效果比较好。”
【 在 xuppp 的大作中提到: 】
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https://www.zhihu.com/question/31831697: 汽车空间很小，表面材料固定、人的位置固定
: 声音很容易做好
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FROM 115.171.91.*
这说的明明是视听室
要考虑观看距离
【 在 prosecond @ [HIFI] 的大作中提到: 】
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: 不是都说听音室不能太小嘛
: 经常有人说自己房间五六个平方求推荐器材
: 然后被老鸟嘲讽说至少要十几平米再说吧
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#发自zSMTH-v-@HONOR PGT-AN00
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FROM 123.119.249.*
听音室也是一样的
各种说要考虑反射 混响
【 在 xuppp (爱德华王子岛) 的大作中提到: 】
: 这说的明明是视听室
: 要考虑观看距离
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FROM 115.171.91.*
你在家里听得不爽只有一个原因，就是没有做调音，就车内这么复杂的反射、遮挡情况，怎么可能会比听音室更好
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FROM 139.214.155.*
model3 和model y的音响一样吗？
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 2个功放加14个马丁洛根音响外加低音炮
: 汽车行业连D级车都从来没标配过
: 特斯拉20多万的车标配了。
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FROM 218.12.18.*
汽车音箱进步很大 和整车的隔音进步关系很大 上周去试听了比亚迪方程豹，还不是顶配，音箱效果惊为天人。
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FROM 139.227.84.*
汽车标准密闭空间，声学设计比较方便。
【 在 huang10zhi 的大作中提到: 】
: 汽车音箱进步很大 和整车的隔音进步关系很大 上周去试听了比亚迪方程豹，还不是顶配，音箱效果惊为天人。
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FROM 222.129.210.*