这是被读者、意林带偏了吧。
高端音箱的市场太小了,自主品牌搞个万元级的也得有人买啊,目前只能靠低端市场存活,跟十年前的国产汽车和手机情况差不多,十年前搞个百万级的国产车或5000元以上的国产手机会被认为是疯了,但现在就很正常。
另外,国产油车早就非常成熟,各主流车企都有自主发动机的油车在卖,但油车市场整体被蚕食,没有必要再投入太多去卷家用油车了(韩系法系在国内已经隐形了,连技术日产也快不行了),用自主电车去卷合资油车市场就够了。
但国产油车在平价性能车或小钢炮、平价硬派越野、平价大皮卡这些细分市场处于垄断,已经挤的合资车没有什么空间了。20万的领克03+性能和销量吊打GTI,长城的硬派越野销量吊打牧马人、普拉多,皮卡已经很少看到外资品牌的新车了。
【 在 fugitives 的大作中提到: 】
: 音响技术肯定没有芯片那么高端。
: 但还是有壁垒的。比如,真力的售价差不多是其物料成本的20倍。8030C,500元的物料成本卖10000元一对。1238a,5000元的物料成本卖100,000元一对。
: 那些物料用点心国内也能弄到,但至今就是没人能仿出来。
: ...................
--
FROM 113.57.129.*