世界上的电动汽车不停地增加，汽油车不停地减少，目的是为了减排保护气候。
但是，热力学第二定律已经讲得很清楚了，电动车的废电池处理产生的总碳排放比汽油车高二倍。
靠科技减排保气候是根本行不通的，只能改革地球的社会体制制度。
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人太多了
减少99.99%会好很多
【 在 abanda 的大作中提到: 】
: 世界上的电动汽车不停地增加，汽油车不停地减少，目的是为了减排保护气候。
: 但是，热力学第二定律已经讲得很清楚了，电动车的废电池处理产生的总碳排放比汽油车高二倍。
: 靠科技减排保气候是根本行不通的，只能改革地球的社会体制制度。
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FROM 223.104.108.*

我不知道78%对不对，就当是对的
但是
算一算有电车补贴后，所有汽车的整体销售量涨了多少？
有多少没油车的买了电车
有多少本来不怎么开的人换了电车天天开？
然后才能说电车到底有没有减排
【 在 olddognewwit 的大作中提到: 】
: 物理是体育老师教的？还二倍？全链路算下来，电车碳排放只有油车的78%左右。
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FROM 120.229.34.*

这跟热二是怎么联系起来的？

【 在 chenjinyuan 的大作中提到: 】
:
: 我不知道78%对不对，就当是对的
: 但是
: 算一算有电车补贴后，所有汽车的整体销售量涨了多少？
: 有多少没油车的买了电车

#发自zSMTH@板砖
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FROM 117.136.117.*

但是可以增加GDP啊


【 在 abanda (叛党次数越多越优秀的哲学党员) 的大作中提到: 】
: 世界上的电动汽车不停地增加，汽油车不停地减少，目的是为了减排保护气候。
: 但是，热力学第二定律已经讲得很清楚了，电动车的废电池处理产生的总碳排放比汽油车高二倍。
: 靠科技减排保气候是根本行不通的，只能改革地球的社会体制制度。
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