- 主题:马镫为什么这么晚才发明?
你说的很对
但我想补充，早期骑兵都使用马刀、弓箭等，如果想用长矛必须用马镫、高质量马鞍，否则就大概率从马上摔下来。用长矛也意味着要去冲阵，那么重甲也不会少，这么算下来成本和难度都不低。
【 在 HeroStarpy 的大作中提到: 】
: 考古没发现不能说明早期没有，古人没有现代人想象的这么笨，皮革绳索临时套配在马鞍两侧都可以实现马镫的作用，不一定非得用金属马镫。马镫确有提高骑乘稳定性的作用，但已经被历史学家吹得过了头，历史形式主义超越了实用边际。就好象说明朝有了火器清军就不堪一击，船队没了罗盘就没法航行一样的腐儒思维。
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我小时候见到的马车都两轮的，两弹一星都搞出来了，解决不了四轮转向么？说明四轮的优点没那么大，四轮的优点一是平稳、二是大载重，对中国古代来说，平稳你就乘轿，大载重没意义，没铺装路面，单马也拉不动。
【 在 lxku 的大作中提到: 】
: 二轮车没有更好的越野性能，只有转向性能更好。除非是走迷宫，否则四轮车都是完胜二轮车。你们这些文傻，把任何技术都看得一文不值，你自己搞一下啊？二轮车再接个二轮车，没有悬挂系统的话，两辆车之间不停的磕碰，用不了几天就报废。这是我小学的时候玩架子车就得到的结论，你连我小时候的水平都不如！
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我说明清是因为税太少而落伍的，至今没人驳斥。清朝一个县3个公务员，啥都干不成。
【 在 abb 的大作中提到: 】
: 可是明朝并没拒绝与外界接触，你论据都站不住脚。至于两牙入侵东亚，明朝鞭长莫及，当时的信息和交通科技无法让紫禁城的主人对万里之外的突发事件做出应对。
: 如果满清能延续明朝西学东渐的政策，哪还会有三甲之耻？
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