- 主题:郑和舰队的布局
笑死人了，探险精神都是中国人玩剩下的，欧洲那是又穷又弱，打不过奥斯曼，又缺钱花，只能冒险
【 在 hiluoqiang 的大作中提到: 】
: 光是探险精神就差了一大截
: 这不是运气，郑和那个年代，注定了他到不了美洲
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FROM 223.104.42.*
那是没有必要冒险脱离海岸
【 在 LifeXP 的大作中提到: 】
: 郑和的船队绝大部分时间都是近岸航行，利用的都是商贸成熟航线，没办法长时间脱离海岸参照物导航。
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FROM 223.104.42.*
现代轮船不也是沿着海岸蹭？
【 在 eryemajia 的大作中提到: 】
: 是能啊，但是整合一直沿着印度那边蹭蹭蹭到非洲大陆，就没走直线穿过深洋啊
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FROM 39.144.153.*
元朝吊打了除了日本和埃及几乎所有国家
然后被你鄙视
那美国搞不定的国家可多了
你又觉得是世界第一强国
到底谁是杠精
【 在 npp 的大作中提到: 】
: 你这纯属杠精了 元朝在去日本路上被海灭了几次 还好意思拿美国比
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FROM 1.202.98.149
当然不是
你看看日本去中途岛走的航线是沿着岸？
你看看麦哲伦环球航线里面有没有几段前不着村后不着店方圆2000公里没有一片陆地？
远洋和深洋可不是一个概念
【 在 wangaa2000 的大作中提到: 】
: 现代轮船不也是沿着海岸蹭？
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FROM 183.195.14.*
不脱离海岸，就没有环球能力啊
【 在 meiyou2015 的大作中提到: 】
: 那是没有必要冒险脱离海岸
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FROM 183.195.14.*
神烦用虚无的民族性格来代替利弊分析
什么叫大陆性格，人性都是趋利避害，为什么中国和欧洲做出截然相反的选择？
特别是对大航海、殖民地这种涉及具大利益的事项，必须从掌权者的利益格局角度去分析
对中国的极权者来说，海外出现一个强大、不受控的势力，即使是相同人种建立的，根本不是什么好事
所以，不管是东南亚、非洲、美洲，都必须除掉以绝后患
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 之前对郑和舰队的印象一直停留于文字描述，看了这幅图才领略到舰队的强悍，各船只分工协调，在当时的世界几乎可以说无懈可击。只是舰队本身耗资糜费，加上郑和出使的目的又不在征服抢掠或者做生意，明王朝显然无法持续投入，后续只能停摆。只是这样一来，到了近代被列强的坚船利炮敲开国门时就一时无法应对了。不过从根本上说，我们还是大陆性格占主导，对海上活动的重视程度不像那些海洋国家那么热衷，所以造船方面缺乏持续的内在驱动力
: 发自「今日水木 on 不以物喜、不以己悲」
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FROM 113.54.154.*
这不是什么狗屎运
你有没有想过，美洲土著极可能是中国先民的一支
上古“郑和”早就把势力范围扩展到了美洲，只是又因为某种原因放弃了他们？
一如明朝放弃东南亚势力范围
对中国的极权者来说，海外出现一个强大、不受控的势力，即使是相同人种建立的，根本不是什么好事
所以，不管是东南亚、非洲、美洲海外殖民地，都必须除掉以绝后患
按照当时极权统治者的思路，美国和英国应该是你死我活的关系，根本无法理解为什么英国和其殖民地还能组成联盟和平相处。
天朝上国只能有一个，其他国家都必须臣服。你按这种思路去理解闭关锁国，就豁然开朗了
【 在 meiyou2015 的大作中提到: 】
: 我早就说过，以前总是吹西班牙葡萄牙无敌，实际上葡萄牙和西班牙在美洲的成就，纯军事上几十年前郑和舰队同样可以做到，西班牙只不过是走了狗屎运先发现的美洲，恰巧美洲的社会形态还不如殷商和古埃及，这样才让西葡捡了便宜，后来麦哲伦在菲律宾面对土著也想这么玩，结果很快挺尸，再看看郑和征服斯里兰卡的过程，当时的西班牙是绝对无法做到的
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修改:superpass1 FROM 113.54.154.*
FROM 113.54.154.*
阵型没问题，船上士兵也厉害，就是船本身结实吗，海上战斗力如何
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 之前对郑和舰队的印象一直停留于文字描述，看了这幅图才领略到舰队的强悍，各船只分工协调，在当时的世界几乎可以说无懈可击。只是舰队本身耗资糜费，加上郑和出使的目的又不在征服抢掠或者做生意，明王朝显然无法持续投入，后续只能停摆。只是这样一来，到了近代被列强的坚船利炮敲开国门时就一时无法应对了。不过从根本上说，我们还是大陆性格占主导，对海上活动的重视程度不像那些海洋国家那么热衷，所以造船方面缺乏持续的内在驱动力
: 发自「今日水木 on 不以物喜、不以己悲」
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FROM 114.254.16.*
中国人总体上是大陆性格
但是华南沿海的人应该还是有很大比例海洋性格
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 之前对郑和舰队的印象一直停留于文字描述，看了这幅图才领略到舰队的强悍，各船只分工协调，在当时的世界几乎可以说无懈可击。只是舰队本身耗资糜费，加上郑和出使的目的又不在征服抢掠或者做生意，明王朝显然无法持续投入，后续只能停摆。只是这样一来，到了近代被列强的坚船利炮敲开国门时就一时无法应对了。不过从根本上说，我们还是大陆性格占主导，对海上活动的重视程度不像那些海洋国家那么热衷，所以造船方面缺乏持续的内在驱动力
: 发自「今日水木 on 不以物喜、不以己悲」
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FROM 114.220.43.*