既然你转进到这个版面这个话题，我们就姑且先吧你整的那个烂坑
扔一边，就事论事好了。

北京所处的位置无论是从自然地理还是人文地理的角度看，都是适
合于发展大都市的。以降雨量来说，因为北靠燕山余脉、东临渤海
湾，成雨条件良好，北京的年降水量和巴黎相当，历史上就是湿地
众多的地方，这个条件在华北大平原首屈一指。从历史渊源来说，
北京自辽以后就是北方重要的中心城市、元代更是帝国的首都。从
兵要地志来讲，它是中国北方的咽喉，在历史上是确保华北、中原
不受游牧民族侵扰的关键支撑点。华北大平原是中国最早开展垦殖
的地方之一，历史上素来就是中国的粮仓；哪怕是宋、明以后，江
南、两湖的开发已见成效、粮食产量猛增，而东北尚未大规模开发
以前，它的粮食产量依然能和后两者比肩、形成了中国粮食主产区
三足鼎立的局面。

漕运的问题，说明的不是北京不能扮演它的角色，恰恰相反、从另
一个角度证明北京适宜于扮演它的角色。作为“天子守国门”的战
略要地，北京处于明王朝对游牧民族防御的战略前沿，周边驻扎了
几乎整个明帝国陆军的精华，而且和游牧民族之间的征战频繁不断，
这样规模惊人的日常消耗，以当时的农业生产力水平，搬到两湖、
江南，当地也是难以独立承担的；北京城和北京周边驻扎的军队，
担负的是明帝国最重要的战略任务，其供给自然也就需要由华北、
江南、两湖这三个帝国膏腴之地共同承担。有了漕运这个当时技术
水平下最稳定可靠、成本最低的保障条件，恰好说明北京在扮演这
个角色的时候占有着得天独厚的优势地位。

今天北京城市发展说面临的诸多问题，比如说交通、环境问题，并
不是说把它搬到别的地方就可以解决了，它是城市化发展到这种超
级规模以后必然面对的、有着高度共性的问题。对照江南、两湖的
比较有代表性的大型、特大型城市，比如上海、武汉，这些问题照
样没得跑！某些问题上，比如交通，由于地理上的差异、要解决起
来的话、北京反而比它们占有非常大的优势——上海的机动车保有
量只有北京的一半，交通就是现在着个样子；如果和北京相当，它
的交通非得崩溃了不可。至于武汉，就更不值一提了。

【 在 fullerene (花牛) 的大作中提到: 】
: 这个问题刚在History版讨论过，那里太情绪化了，一言不合就人身攻击。
: 发到这儿来，想跟大家认真地讨论一下。
: 我觉得明朝建都北京，其弊在于：
: ...................
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