建设内容及规模：沿黄平西侧路（回南北路～定泗路）纵向道路，新建2.0米×2.1米（隧道断面有效空间）暗挖电力隧道2825米（不含回南北路k0+000至k0+075节点段75米），分别在0+367.5、0+794.1、1+042、1+081.6、1+577、1+841.5、2+278.2、2+579.8处的规划路口位置预留10φ150+2φ150过路电力支线123米或12φ150+2φ150过路电力支线205.5米；新建10φ150+2φ150及12φ150+2φ150电力管沟总长328.5米；新建φ5.2米竖井7座，φ4.0米竖井15座；新建2.5米×1.2米×1.5米通风亭20座；相应配套隧道排水、隧道照明、隧道通风及环境监测系统附属工程。

喜大普奔吧


发自「今日水木 on iOS」
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FROM 113.44.236.*

如果没理解错，应该是全线均是，2.8公里，和路长一样。

【 在 window3xp 的大作中提到: 】
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: 大部分不会吧，路修在现有高压线之间  
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 113.44.236.*

不清楚，也可能都不入地，只是猜测而已。

【 在 blackette 的大作中提到: 】
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: 回南北路以南呢  
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 117.136.38.*

参考8号线霍营站选址研究
从霍营站地区规划用地图上来看， 该三角地块内有2条分别为10kV和20kV的高压走廊， 通过前期的经济效益合算，如果要实现霍营站综合枢纽方案， 需要对4160km高压走廊进行埋地处理， 相关土地面积275600平方米， 涉及资金数十亿元。 其次是需要对沿黄平西侧路两测的城市用地重新定位， 满足新规划的需求。 协调解决以上问题的工作难度很大， 对工程设计的进展影响大，实施难度大


【 在 im9527too (我是9527) 的大作中提到: 】
: 建设内容及规模：沿黄平西侧路（回南北路～定泗路）纵向道路，新建2.0米×2.1米（隧道断面有效空间）暗挖电力隧道2825米（不含回南北路k0+000至k0+075节点段75米），分别在0+367.5、0+794.1、1+042、1+081.6、1+577、1+841.5、2+278.2、2+579.8处的规划路口位置预留10φ
: 喜大普奔吧
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 221.219.211.*

那天专门去看了下，要是把路修在高压线塔之间，路会非常难走，就跟现在龙锦苑一区东边新通的那几百米，跟林萃路就对不上，错开的
【 在 im9527too 的大作中提到: 】
: 建设内容及规模：沿黄平西侧路（回南北路～定泗路）纵向道路，新建2.0米×2.1米（隧道断面有效空间）暗挖电力隧道2825米（不含回南北路k0+000至k0+075节点段75米），分别在0+367.5、0+794.1、1+042、1+081.6、1+577、1+841.5、2+278.2、2+579.8处的规划路口位置预留10φ150+2φ150过路电力支线123米或12φ150+2φ150过路电力支线205.5米；新建10φ150+2φ150及12φ150+2φ150电力管沟总长328.5米；新建φ5.2米竖井7座，φ4.0米竖井15座；新建2.5米×1.2米×1.5米通风亭20座；相应配套隧道排水、隧道照明、隧道通风及环境监测系统附属工程。
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: 喜大普奔吧
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--来自微水木3.5.2
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FROM 106.39.86.*