hlg才是亲儿子
--
FROM 114.242.250.*

比西三旗还是受重视呢
【 在 Alafaint 的大作中提到: 】
: 已经被弃养多年，现在良心发现
--
FROM 114.242.250.*

这就是专门使坏的。这条路这么窄，应该所有车道都能直行的，哪有那么多左转右转掉头的。
【 在 longmen 的大作中提到: 】
: 最近走了几次，感觉是越改越糟糕啊，无力吐槽了都。 首先林萃桥下 北向东左转的灯变短了。同样的排队长度，以前一两个灯就过去了，上次好像等了3个还是4个灯才过去。
: 龙岗路口到宝盛南路路口这一段，不知是哪个猪改的。以前北向南是3条车道，左边两条可以直行，最右公交车道。 现在最左边车道被划成了左转车道，导致这一段只有一条车道直行。大家过了龙岗路口之后，纷纷往中间一条道挤，左右车道都空着。到临近路口了，突然又多出2条直行车道。但是过了路口，前面又是公交车道，于是右边的车又往左边挤。真乱成一团啊，这是人干的事吗？
: 建议大家一起反应下，不然都堵在这了。
--
FROM 115.183.9.*

问候这帮傻逼祖宗
【 在 longmen 的大作中提到: 】
: 最近走了几次，感觉是越改越糟糕啊，无力吐槽了都。 首先林萃桥下 北向东左转的灯变短了。同样的排队长度，以前一两个灯就过去了，上次好像等了3个还是4个灯才过去。
: 龙岗路口到宝盛南路路口这一段，不知是哪个猪改的。以前北向南是3条车道，左边两条可以直行，最右公交车道。 现在最左边车道被划成了左转车道，导致这一段只有一条车道直行。大家过了龙岗路口之后，纷纷往中间一条道挤，左右车道都空着。到临近路口了，突然又多出2条直行车道。但是过了路口，前面又是公交车道，于是右边的车又往左边挤。真乱成一团啊，这是人干的事吗？
: 建议大家一起反应下，不然都堵在这了。
--
FROM 113.44.221.*

就是  越改越乱 要就关闭龙岗路路口吧。 为什么就不能学学天津  搞一些单行道。把微循环做好。路口那么多  公交车道的意义在哪？
【 在 Alafaint 的大作中提到: 】
:  
: https://m.toutiaocdn.com/i6849896436428079629/?app=news_article&timestamp=1595050696&use_new_style=1&req_id=202007181338150101290340340F8ACA3E&group_id=6849896436428079629  
:  
: 林萃路全线开通后，回龙观地区居民可从回龙观东部直达北五环林萃桥，将吸引部分原来从京藏高速、安立路进城的交通量，加剧林萃路南段特别是从宝盛路、龙岗路、宝盛南路向南至五环路林萃桥一线的交通拥堵状况。来自北京市交通委网站的信息显示，市交通委已针对性地制定了路口交通组织优化、公交车站挪移、信号灯配时调整等缓堵措施。  
:  
: 早高峰期间林萃桥下路口约60%的交通量为北向东左转去往北五环内环方向。据此，相关部门已在着手提高下游路口交通承接能力，将五环路内环辅路（林萃桥东侧）由现况2车道拓宽至3车道，并在林萃桥下增加东向东、西向西两个掉头车道，减少桥下路口交织、增加通行效率。目前该项工程正在实施，预计在7月底基本完工。  
:  
: 同时，着手提高灯控路口通行效率。目前已经完成林萃桥下路口、宝盛南路、龙岗路、宝盛路等4处路口的信号灯硬件升级，正在进行灯控路口信号配时动态调试，以提升拥堵路口路段的通行效率。  
:  
: 此外，对永泰庄北路、宝盛路、龙岗路、宝盛南路等4处路口进行渠化改造。目前已增加宝盛南路南向南掉头车道，龙岗路南向南、北向北掉头车道，已将各路口专右车道调整为直右车道，提高南北直行方向通行能力。龙岗路口南北两侧距离路口过近的公交站位也向两侧挪移约50米，减少公交车停靠对社会车辆的影响。  
:  
: 为配合林萃路全段开通，公交集团已将478路调整改经林萃路北延段。后续，公交部门还将结合客流需求，继续优化公交线网，逐步增加林萃路公交线路及班次，进一步方便道路沿线居民公交出行。  
:  
: 来源：北京日报客户端、千龙网综  
: --  
:

发自「今日水木 on VOG-AL10」
--
FROM 123.120.185.*