回首三年成效,最大的变化之一就是完善“回天有路”。未来五年,将继续促进交通基础设施通达,大的骨架布局上,完成“一纵一横”“五通五畅”主干路网,加密次支路网,建设道路里程70公里以上,路网密度将由每平方公里6.6公里提高到7公里,超过中心城区平均水平。推动城市主干路与京藏高速、13号线等“上跨下穿”关键断点打通。推进轨道交通13号线扩能提升和17号线工程建设,做好市郊铁路东北环线建设。两条地铁线路将增加新龙泽站、回龙观东大街站、天通苑站、天通苑东站等9个站点,建成之后,回天地区站点750m半径覆盖率将由28%提升到41%。同时,坚持快慢有序、绿色出行,完善5处公交场站,建成自行车专用路东拓等项目,实现回天地区至北苑、望京慢行系统联通,新增停车位1.8万个。
【 在 cheapestnan 的大作中提到: 】
: 北京市人民政府新闻办公室定于定于7月21日下午3点,在北京市人民政府新闻办公室新闻发布厅举行《深入推进回龙观天通苑地区提升发展行动计划(2021-2025年)》新闻发布会,市发展改革委、市委社会工委市民政局、市交通委、市园林绿化局、昌平区政府有关领导将介绍情况并回答记者提问。
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http://www.beijing.gov.cn/shipin/Interviewlive/492.html: ...................
--来自微水木3.5.11
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