- 主题:霍营交通枢纽成最大赢家
13A不经过霍营
【 在 titanjf 的大作中提到: 】
: 看了《北京2035年轨道交通规划图》，通勤化最好的就是霍营交通枢纽了，霍营（黄土店）是5轨+1轨
: 城铁S2和S10（东北环线）直达望京（阿里新总部旁）和北京朝阳站，
: 13号拆分A、B线一条直达五道口和望京、一条直达后厂村和西二旗，北部联路线直达东升科技园和中关村核心；基本都是半个小时
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南北那条就是北部联络线的支线
【 在 walkincloud 的大作中提到: 】
: 应该为6轨，少算了一轨，2035规划还有一条南北向穿过霍营的地铁，另外说地铁市郊换乘远的可能不了解，霍营站要进行交通微中心一体化改造，未来将像清河站换乘国铁一样方便，好像预算资金1.2亿，是北京市第一批交通微中心你管改造项目，霍营未来前途无量，将和新龙泽、朱辛庄成为北部交通中心
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地不是问题，路修好了就行
【 在 ztg 的大作中提到: 】
: 不是我唱衰啊，霍营那个三角地，怎么整都整不好
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