- 主题:霍营交通枢纽成最大赢家
反正不看好霍营这地方
看看太平庄北街修了多少年了
回天计划都三年期都过了, 屁都没有
一条路修10年
等这地方起来, 怕是二十年过去了
【 在 titanjf (titanjf) 的大作中提到: 】
: 1.2亿只是霍营地铁改造的第一步招标预算
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FROM 221.219.211.*
别想那么远
人口出生率快速掉落,再加北京严控人口流入,整个城市老化加速,过不了几年zf就发现没必要执行这些远期的交通规划了。那时发愁的是如何挤出预算来投向养老设施、医疗设施、鼓励生育上
眼前动工了的或者即将进入动工阶段的,才是可信的
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FROM 222.128.31.*
现在都只是纸面上的,不对有的连纸面都没到,就说东北环改造开通,说了两年了,只闻楼梯响,以后这里怎么样都还是巨大的问号。
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FROM 103.170.27.*
赞同,新三年旧三年,拖拖又三年。
没钱还要硬画饼。
【 在 iwantfly 的大作中提到: 】
: 反正不看好霍营这地方
: 看看太平庄北街修了多少年了
: 回天计划都三年期都过了, 屁都没有
: ...................
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FROM 103.170.27.*
【 在 iwantfly 的大作中提到: 】
: 反正不看好霍营这地方
: 看看太平庄北街修了多少年了
: 回天计划都三年期都过了, 屁都没有
: ...................
不可一概而论,
修路是昌平政府负责的,
修地铁那是北京政府的事,
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FROM 123.125.216.*
20xx年?
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FROM 211.94.141.*
那当然,也不看看霍营位置,妥妥的中轴线正北
【 在 titanjf 的大作中提到: 】
: 看了《北京2035年轨道交通规划图》,通勤化最好的就是霍营交通枢纽了,霍营(黄土店)是5轨+1轨
: 城铁S2和S10(东北环线)直达望京(阿里新总部旁)和北京朝阳站,
: 13号拆分A、B线一条直达五道口和望京、一条直达后厂村和西二旗,北部联路线直达东升科技园和中关村核心;基本都是半个小时左右到达科技公司产业核心地带;
: ...................
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FROM 61.51.239.*
东小口更正
【 在 W760 的大作中提到: 】
: 那当然,也不看看霍营位置,妥妥的中轴线正北
: 【 在 titanjf 的大作中提到: 】
: : 看了《北京2035年轨道交通规划图》,通勤化最好的就是霍营交通枢纽了,霍营(黄土店)是5轨+1轨
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- 来自「最水木 for iPhone Xs」
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FROM 61.148.243.*
同意,北京不改变目前的管控政策,人口难以获得大幅增长甚至是稳定在现有规模
【 在 Group 的大作中提到: 】
: 别想那么远
: 人口出生率快速掉落,再加北京严控人口流入,整个城市老化加速,过不了几年zf就发现没必要执行这些远期的交通规划了。那时发愁的是如何挤出预算来投向养老设施、医疗设施、鼓励生育上
: 眼前动工了的或者即将进入动工阶段的,才是可信的
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FROM 223.104.39.*
霍营地面交通太堵了
【 在 titanjf 的大作中提到: 】
: 看了《北京2035年轨道交通规划图》,通勤化最好的就是霍营交通枢纽了,霍营(黄土店)是5轨+1轨
: 城铁S2和S10(东北环线)直达望京(阿里新总部旁)和北京朝阳站,
: 13号拆分A、B线一条直达五道口和望京、一条直达后厂村和西二旗,北部联路线直达东升科技园和中关村核心;基本都是半个小时
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发自「今日水木 on RMX2071」
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FROM 222.129.49.*