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- 主题:同成街东拓开工了
- 机动车怎么跟科星西路隧道交汇？看不懂。
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FROM 123.114.101.* - 东拓要配合霍营微中心的规划，所以，慢慢来嘛。
霍营微中心设计图不出，这东拓的图也出不了啊。
【 在 Id0v 的大作中提到: 】
: 用时两年，东拓800米
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FROM 123.114.101.* - 必须跟黄平路交汇，否则岂不还是断头路？花1个亿修路的意义何在？
【 在 blackette 的大作中提到: 】
: 好像和黄平路，科星路都不能交汇
: 发自「今日水木 on Mi 10」
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FROM 123.114.101.* - 所以说我看不懂啊！！！
【 在 blackette 的大作中提到: 】
: 桥上和桥下怎么交汇，看图上没有匝道
: 发自「今日水木 on Mi 10」
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FROM 123.114.101.* - 应该快了，既然同成街东拓都启动了，那霍营改造方案应该就确定了。
【 在 cheapestnan 的大作中提到: 】
: 霍营枢纽（微中心）2022年开工，说的是要建成样板工程。
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FROM 123.114.101.* - 兄弟们，我专门跑了一趟工地，打探清楚了。
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修改:ztg FROM 123.114.101.*
FROM 123.114.101.* - 看来机动车道是架空通过黄平路（也就是将来的太平庄北街），没有机动车匝道连接黄平路，然后继续向东交到林翠路隧道顶部，也没有匝道，也许未来霍营微中心建设时会建匝道。
自行车道也是架空通过黄平路，但会修四条匝道，与黄平路相同，自行车道到达林翠路会继续向东，现在方案不设匝道。也许霍营微中心方案有匝道。
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FROM 123.114.101.* - 你这个总结比较到位。
目前的方案就是这么回事儿，也许等微中心方案出来了，有所改观。
【 在 blackette 的大作中提到: 】
: 那东延的唯一作用是同成街可以直接到霍营站了？
: 貌似和回龙观站类似了
: 发自「今日水木 on Mi 10」
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FROM 123.114.101.* - 是的，目前从图上看，自行车道向东连接太平庄北街。
太平庄北街目前还叫黄平路，估计等全线贯通后，会正式改名太平庄北街。
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 自行车道向东连的是太平庄北街么？霍营地铁站那条路就是太平庄北街吧，有些混乱，
: 一小节之后就断头了，还没打通，专用路入口会设在哪里？
:
: ...................
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FROM 123.114.101.* - 你说的很对，我根据设计图和我的猜想，画了同成街和太平庄北街的四条匝道连接走向。
可明显看到，部分原本通过黄平丁字路口的自行车流量将被这四条匝道疏导。
丁字路口的交通能改善不少。
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 自行车道意义比较重大，如果太平庄北街专用道打通的话，能缓解霍营地铁站附近混乱
: 的交通。
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: ...................
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FROM 123.114.101.*