- 主题:今天路过文华路地铁站施工现场，貌似在吊装盾构模块
13号线拆分速度可以啊！
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FROM 111.194.202.*
文化路站的土方都挖好了，明挖速度确实快
【 在 ztg 的大作中提到: 】
: 13号线拆分速度可以啊！
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: FROM 111.194.202.*
--来自微微水木3.5.14
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FROM 124.127.64.*
13拆分，大约25年底吧，有希望通车。
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FROM 123.127.234.*
25年底观里的几个站应该能开通，其他站够呛
【 在 tianhuothink 的大作中提到: 】
: 13拆分，大约25年底吧，有希望通车。
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FROM 223.104.40.*
今年应该是进度最快的一年
【 在 ztg 的大作中提到: 】
: 13号线拆分速度可以啊！
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: FROM 111.194.202.*
--来自微微水木3.5.14
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FROM 124.127.72.*
估计25年底13A天通苑东经新龙泽跨线到软件园能开通，与13老线形成事实的两条线，满足码农上班需求
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FROM 221.0.115.*
从目前各方消息看，是这个计划。快快的建、慢慢的拆。
【 在 walkincloud 的大作中提到: 】
: 估计25年底13A天通苑东经新龙泽跨线到软件园能开通，与13老线形成事实的两条线，满足码农上班需求
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修改:riderdgw FROM 223.104.40.*
FROM 223.104.40.*
是的，拆改进度缓慢，13A地上线站台加长改造似乎都没开始呢，也许比地下线简单的多不急吗
【 在 riderdgw 的大作中提到: 】
: 从目前各方消息看，是这个计划。快快的建、慢慢的拆。
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FROM 221.0.115.*
在不停运的情况下，加建材城东、清华东口两站，加长好几站，还有核心区的西直门和车公庄两站入地，新建学院南路站，虽然都是缝缝补补，难度也不小
【 在 walkincloud 的大作中提到: 】
: 是的，拆改进度缓慢，13A地上线站台加长改造似乎都没开始呢，也许比地下线简单的多不急吗
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FROM 223.104.40.*
既有线改造不着急，那速度很快，估计不到1年也能搞定了。主要是地下新修的站。。。
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FROM 210.12.157.*