被朝阳群众霍霍的安立路快速化要开工了,相当于在原安立路上加了一个空中停车场,到五环提前卡住出口。
2021年7月,北京市政府印发《深入推进回龙观天通苑地区提升发展行动计划(2021-2025年)》,针对交通和市政基础设施建设,提出了“一横一纵,五通五畅”,完善区域交通路网。作为其中“一纵”,安立路的规划建设对缓解回天地区交通拥堵,联系三大科学城具有重要作用。近日,在充分采纳群众意见建议的基层上,安立路道路工程设计方案进行了全面升级。
安立路(科荟路~北六环路)项目位于朝阳区和昌平区,南起双营路,北至北六环路,全长14.9公里。
本次方案优化,充分回应朝阳沿线居民提出的“工程起点可从立水桥开始,解决现状拥堵问题”的建议,将道路起点由科荟路向北调整至双营路,同时考虑回天地区交通潮汐特征较为明显,通过设置潮汐车道有效改善区域交通出行条件。
●为了减少桥梁规模及高架桥对周边的景观影响,经过市有关部门的沟通协调,设计将道路与京包铁路节点由上跨优化为下穿铁路,将桥梁高度降低了10米;
●由于北清路采取分期建设,与安立路立交节点将三层高架优化为二层,为远期北清路实施上跨或下穿均预留了建设条件;
●结合目前的交通状况,依据交通预测,道路建设将充分利用既有六环路小汤山立交,进一步简化安立路与六环路立交规模,提升节点交通转向效率,缓解交通拥堵。
本次方案在充分采纳群众意见建议基础上进行了优化,有效减少了工程投资,节约了建设成本。改造后,快速公交高峰时段用时将平均缩减12分钟,小型机动车通行能力将提升2.25倍,从北五环至北六环段高峰用时将减少约半小时。
--来自微微水木3.5.14
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