- 主题:19号线二次环评公示了
某地铁专业自媒体公众号上有基于环评报告的分析，位置大概就在二拨子路和G6西辅路交接处往北一点，至于出入口设置，现在更不可能有。具体位置你只能等开工后看在哪里设围档才能知道
【 在 jiaji512 的大作中提到: 】
: 有具体位置吗，看了很多文件没找到具体位置，是在G6东侧还是西侧，住北京人家，北门附近要是有个地铁站就好了
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没说回南北路路口附近就在G6东侧啊
【 在 jiaji512 的大作中提到: 】
: 按说新龙泽站在京藏高速西侧，总不能地铁线路先在西侧，又拐到东侧生命科学园南站之后再拐回西侧生命谷站吧
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这个站点和我没什么关系，你们打吧。你说的这个站位是那个公众号之前分析的，他最新根据环评报告分析出来的是我说的那个位置，回南北路路口对着的G6西边偏北一点，G6东可能没有出入口，但一定会建过街天桥的
【 在 osirisurf 的大作中提到: 】
: 并不是，站点在华电对面的酒店那，而且G6东边并没有进站口。现在打12315还来得及，再晚就不可能改了。
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修改:riderdgw FROM 223.104.41.*
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不用发这种毒誓，毫无意义。人家公号分析的只是说站台位置在G6西边（并且也是根据环评报告中距离周边建筑物的距离分析出来的，我感觉一点毛病没有）。所谓出入口无非就是能让你到达站台，这种跨道路的出入口也不是没有，无外乎就是地上和地下两种：地上的像海淀五路居那种，过了天桥进站，对面一个大院人也不少；地下的像清河小营桥那种，从站台到G6东边出口走个几百米。这没什么区别，你也没必要这么激动。
【 在 WebSun 的大作中提到: 】
: 路东华北电大、超大回迁小区、百嘉城
: 路西北京人家+万科城 路东要是没入口 我把键盘吃了
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修改:riderdgw FROM 223.104.40.*
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看到时候造价和具体情况的考虑。清河小营桥站那里地下，有一个原因是因为正好到了桥区上坡的地方，架天桥高度有一定问题。回南北路路口不存在这个问题。
当然，如果接下来的几年能够结合19二期把回南北路跨G6的工程搞定了，那是再完美不过的事情了。
【 在 WebSun 的大作中提到: 】
: 哈哈 没激动 开个玩笑
: 19号线应该是地下站
: 没太多理由建天桥的
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修改:riderdgw FROM 223.104.40.*
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