新龙泽必然无法开通，出站就是工地的场景至少还有3年
【 在 riderdgw 的大作中提到: 】
: 这个通车只是新线上跑车，在新龙泽和老13号线没法换乘的
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2025年100%稳的只有6号线通州加的哪一站。
其他的，
正因为17中明年希望不大了，今年才加速推进的13拆独立先运营
【 在 riderdgw 的大作中提到: 】
: 至少有6号线南延的2公里。17号线中段按可能性，比13号线更保险，当然如果明年这三条（段）都能开，市重大办的KPI就很好看了
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