以北向南方向为例。
首先,19换昌平是没问题的,对于目的地是学院路沿线的需求,清河小营桥完全可以满足,并且比生命科学园更快。
而昌平换19的需求可能没有你想的那么多,昌平线过了生命科学园就开始一路向东穿过G6,那么现在本来不得不选择昌平线进城的人,也许很多到时候就选择直接19或者算好时间等东北环线的跨线车,就不必再去昌平线了。
其次,部分就在昌平沿线上乘客也不会太耽误时间,毕竟生命科学园到清河就两站,到清河小营桥就四站,这个区间昌平线全程也就10-15min,换19估计最多也就少5min。
相比之下,能和东北环跨线更有意义一些,两害相权取其轻了。
而且这些里边更靠北的乘客还可以期盼四期能把高教园这段落实了。
【 在 riderdgw (riderdgw) 的大作中提到: 】
: 东北环和19是大站快,在清河和清河小营换的昌平线速度赶不上,并且还得绕一下,区别在这里
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: 【 在 appleII 的大作中提到: 】
: : 换乘意义也不太大,清河和清河小营桥满足要求了。
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