- 主题:板上有作液压的大牛吗？ (转载)
用电加热器不好么？为啥搞溢流加热。害怕MA加热器不好买?
【 在 cqhb 的大作中提到: 】
: 这个阀是带补偿的流量控制阀，做速度控制的
: 我们只对有杆腔进行控制，一路开关电磁阀管起升，起升速度由驱动泵流量控制。另一路管下放，开关电磁阀管锁闭和启动/停止，你圈的比例电磁阀管下放速度、下放启动加速度。下放启动加速度受控后你的结构可靠性会提高很多，液压系统抖动对机械结构伤害很大。
: 图纸左边的低压大泵管强制滤清和大腔补油/加压。你这套机构在外面，夜间低温可能会把机构冻住，白天第一次下放时靠自重可能动不了。
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你这4个油缸中最左侧那个油缸的单向阀是不是画反了？
【 在 cqhb 的大作中提到: 】
: 照附图搞吧，所有油路都是检验过的，电磁阀都能找到成品
: 如果用伺服电机或变频电机成本要增加5W左右
: 如果对中间停止位置要求不是很严格，用普通电机也没问题的
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@memory1
赶紧通知下lz，万一要是依葫芦画瓢，一起动，两个油缸较劲了哈哈
【 在 cqhb 的大作中提到: 】
: 的确画反了
: 映射后忘改了
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FROM 124.126.129.*
我看了半天，发现这个问题了
没敢问，怕是自己搞错了。
【 在 qzrk 的大作中提到: 】
: 你这4个油缸中最左侧那个油缸的单向阀是不是画反了？
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FROM 117.136.91.*
嗯，这个咱顺着泵出口一点点看，也发现了
【 在 qzrk 的大作中提到: 】
: @memory1
: 赶紧通知下lz，万一要是依葫芦画瓢，一起动，两个油缸较劲了哈哈
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电加热肯定是要搅拌起来加热，我个人感觉溢流加热对液压油寿命折损比电加热更快，
另外溢流阀弹簧的寿命能不能顶住也是个问题，国外溢流阀的质量好没问题，但说实话
国产件的质量和国外还是有差距的
【 在 cqhb 的大作中提到: 】
: 一个溢流阀能搞定的事为啥要多搞一组强电？油箱底部的加热器检修很麻烦，抽油、检修、复装都是一身油。
: 德国人、米国人、意大利人做的液压系统都喜欢溢流加热，据德国佬说溢流加热后整箱油温差梯度小，加热器后油温加热不均匀导致的粘度差会影响元件寿命。
: 液压系统小细节多，魔鬼都藏在细节里。
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我说的是低强度的搅拌，只需要加热器周围的液体能流动起来，避免加热器表面局部温
度过高造成结焦，搅拌的程度不需要大于溢流阀回流。另外你说的寿命问题恰恰说到点
子上了，溢流阀的启闭次数不能等同于弹簧受到的冲击次数，在你说的这种使用情况下
，弹簧震颤次数远大于开启次数，另外阀口受到气蚀损坏的风险也变大，加热时间也远
不止1分钟。如果lz选用国产件的话，慎用溢流阀的方案来加热。
【 在 cqhb 的大作中提到: 】
: 。。。。。。
: 你让我无话可说
: 搅拌加热会不会把沉淀在油箱底部沉淀的杂质卷起来？
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你如果理解搅拌就是拿个螺旋桨在那转那我就没话说了
【 在 cqhb 的大作中提到: 】
: 你的天才创意让我无话可说
: 液压油箱一般是封闭带自增压的，你拿啥东西去搅拌？
: 不要低估国产元件，现在外资品牌大量的基础元件是在国内采购的，好用的很
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哈哈，不至于
【 在 qzrk 的大作中提到: 】
:@memory1 :赶紧通知下lz，万一要是依葫芦画瓢，一起动，两个油缸较劲了哈哈
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