起码应该知道去查国标手册
【 在 omecer 的大作中提到: 】
: 这种需求去万淘搜一下不就搞定了么？还值得来这里问人
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FROM 114.246.238.*

对加工精度有要求？
你没做过锥度配合吧。锥度配合比圆柱配合难度高了几个量级。
在车床上锥孔和锥轴的精度难度都远比圆柱高，想要普通钻头在平面上钻孔控制那真是想太多了。
你想要锥度定心，但你想过螺丝头的圆度有多差吗？差到用眼都能感受出来。
如果不是完美配合，那孔和轴就是很弱的线接触，而不是面接触，没有什么强度。
还有，就算完美配合，要高强度定位只能用BT40这种锥度夹角小的，像沉头螺丝这种只能初步定位，一受力就移位了，强度进一步下降。
你可能没考虑过螺纹本身已经自带锥度，这个锥度跟头部锥度定位点也不太可能重合。
用头部锥度定位的槽点真的太多了，对螺丝这个成本水平来说，通过锥度自动定心是下下之选。

【 在 xheliu 的大作中提到: 】
: 我明白你的意思。我现在是新旧部件混用，还要考虑到旧系统的兼容性。
: 只能在现有基础上改进。以前的东西还得继续用。塞打螺丝是个好的选择。对加工精度有要求。
: 多谢建议。
: ...................
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修改:Arptor FROM 171.107.174.*
FROM 171.107.174.*

遇见大牛了。我这个部件搞其它定位太麻烦，也我不懂，同时是我这没有合适的工程师。结构工程师给的方案是打通孔螺丝定位，通孔比较大，平头螺丝上去部件在里面有明显晃动。我已经缩小通孔，有改进，但是晃动仍然有，我想用类似沉头螺丝的锥度减少晃动，实践证明有一定效果，基本可用。
但是内六方沉头M3螺丝，实在不好用，六方容易损坏，还不好取，（我空间有限）。普通内六方没有锥度，无法减少晃动。
所以问有没有普通内六方带锥度的螺丝。
这是我不改动其它结构件，就能实现的方案。
复杂的方案，定位可以，操作实在没空间。还需要改动结构。
多谢建议。

【 在 Arptor 的大作中提到: 】
: 对加工精度有要求？
: 你没做过锥度配合吧。锥度配合比圆柱配合难度高了几个量级。
: 在车床上锥孔和锥轴的精度难度都远比圆柱高，想要普通钻头在平面上钻孔控制那真是想太多了。
: ...................
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FROM 117.39.200.*

内六角沉头用的扳手是2的，比正常圆柱头2.5小一号的，的确容易坏。
上到2.5就不那么容易坏了。
塞打螺丝就挺好，M3用的是3mm的扳手，更不容易坏。

但我觉得要分析一下晃动原因。正常圆柱头不应该晃动的，是不是螺丝太长了。
你如果加定位是为了不晃动的话，本身螺丝螺孔就是有锥度的

一般有结构要求的都不会用沉头的，沉头是为了美观避空。非要用，就加大用M4或者M5.
正如上面说的，锥孔加工不好把握，接触就那么一点，容易失效。

【 在 xheliu 的大作中提到: 】
: 遇见大牛了。我这个部件搞其它定位太麻烦，也我不懂，同时是我这没有合适的工程师。结构工程师给的方案是打通孔螺丝定位，通孔比较大，平头螺丝上去部件在里面有明显晃动。我已经缩小通孔，有改进，但是晃动仍然有，我想用类似沉头螺丝的锥度减少晃动，实践证明有一定效果，
: 究捎谩
: 但是内六方沉头M3螺丝，实在不好用，六方容易损坏，还不好取，（我空间有限）。普通内六方没有锥度，无法减少晃动。
: ...................
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修改:Arptor FROM 171.107.174.*
FROM 171.107.174.*

螺栓不应该用于定位。。。
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FROM 116.76.15.*