- 主题:沈阳还有钱修地铁么
六号线规划到家门口。20年过去了,动迁梦还没实现,这次还得再等多久
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FROM 120.235.8.*
问过很多相关领域的人,我说沈阳地铁规划很早反而没有起步晚的城市比如武汉郑州建设的快,为什么
他们说政府没钱
可以ppp啊
没有补偿机制不好招
但你们地铁票价上涨,广告位招租,站点附近划拨土地建公寓等等,给了别人怎么不行
他们就不说了
部门利益!!!
【 在 popeyegz 的大作中提到: 】
: 六号线规划到家门口。20年过去了,动迁梦还没实现,这次还得再等多久
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发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 223.101.86.*
前边能看懂,后边就不懂了。地铁周边楼盘也可以赚钱,地铁也可以和银行贷款。最大的原因还是造价太高?一条线几百亿,是财政预算的一半了。
【 在 datoubingge 的大作中提到: 】
: 问过很多相关领域的人,我说沈阳地铁规划很早反而没有起步晚的城市比如武汉郑州建设的快,为什么
: 他们说政府没钱
: 可以ppp啊
: ...................
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这得看当地的房价,人口吧,,
【 在 popeyegz 的大作中提到: 】
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: 前边能看懂,后边就不懂了。地铁周边楼盘也可以赚钱,地铁也可以和银行贷款。最大的原因还是造价太高?一条线几百亿,是财政预算的一半了。
: 【 在 datoubingge 的大作中提到: 】
: : 问过很多相关领域的人,我说沈阳地铁规划很早反而没有起步晚的城市比如武汉郑州建设的快,为什么
: : 他们说政府没钱
#发自zSMTH@Redmi 5 Plus
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FROM 117.136.33.*
对话形式
都是财政挤出点钱就去建
外地不少采用和社会资本合作方式建的,政府没钱,外包给企业,但单纯靠收费很难弥补成本和盈利,所以政府给补偿,划拨沿线土地最直接
但沈阳这么做阻力太大,利益群体太顽固,真给社会资本,大概率是央企接着,而央企独立性很大地方不好制约,这些人很难从建设和运营中获利
【 在 popeyegz 的大作中提到: 】
: 六号线规划到家门口。20年过去了,动迁梦还没实现,这次还得再等多久
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沈阳常驻人口900多万,大多在城区,并且是东北这几年唯二人口增长的城市
地铁规划十几年了,在房价上升期委托给社会资本做,绝对竞争激烈
就现在,采用ppp 模式招个社会化停车场都不少央企来抢
【 在 hiyou 的大作中提到: 】
: 这得看当地的房价,人口吧,,
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广州、深圳、香港地铁都有物业,深铁都是万科大股东了,也是国营,沈阳就不行么
【 在 datoubingge 的大作中提到: 】
: 对话形式
: 都是财政挤出点钱就去建
: 外地不少采用和社会资本合作方式建的,政府没钱,外包给企业,但单纯靠收费很难弥补成本和盈利,所以政府给补偿,划拨沿线土地最直接
: ...................
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停车场和地铁两回事吧,地铁这种十有九亏,而且全国房价都下行,
【 在 datoubingge 的大作中提到: 】
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: 沈阳常驻人口900多万,大多在城区,并且是东北这几年唯二人口增长的城市
: 地铁规划十几年了,在房价上升期委托给社会资本做,绝对竞争激烈
: 就现在,采用ppp 模式招个社会化停车场都不少央企来抢
: 【 在 hiyou 的大作中提到: 】
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处级以上全换成山东以南沿海省份的,不止地铁,很多都可以搭台唱戏
【 在 popeyegz 的大作中提到: 】
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: 广州、深圳、香港地铁都有物业,深铁都是万科大股东了,也是国营,沈阳就不行么
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十几年前国家就批复了沈阳的地铁规划,有些人一直拖到现在不撒手,为了部门利益个人利益不顾沈阳发展大局,要是前些年委托给社会资本不然六七条线路早完工了
【 在 hiyou 的大作中提到: 】
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: 停车场和地铁两回事吧,地铁这种十有九亏,而且全国房价都下行,
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