更推荐小米
现金储备更充足，应用场景也更广，做出的几率更大
松果是与联芯合作的产物，小米出钱，联芯出人和技术
失败之后也是小米自己选择做的诱因之一
【 在 laoniu007 (laoniu007) 的大作中提到: 】
: 收到这两家的offer，蔚来做车用芯片，团队一些领导背景还不错，目前人数不多。小
: 米应该是准备重新开始做手机芯片，预计规模会膨胀的比较大。
: 两家算上股票总包差不多，个人感觉小米的股票稳一些，不过小米7年解禁蔚来4年。
: 工作强度目前区别不大，相比菊花要小不少。
: ...................
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修改:oraclend FROM 27.115.106.*
FROM 27.115.106.*

还以为是小米要做车载芯片呢。。那还是看行业了呀，和手机终端芯片相比，自动驾驶仍然是可以无脑进入的。
【 在 laoniu007 的大作中提到: 】
: 收到这两家的offer，蔚来做车用芯片，团队一些领导背景还不错，目前人数不多。小米应该是准备重新开始做手机芯片，预计规模会膨胀的比较大。
: 两家算上股票总包差不多，个人感觉小米的股票稳一些，不过小米7年解禁蔚来4年。
: 工作强度目前区别不大，相比菊花要小不少。
: ...................
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FROM 111.206.214.*

有道理，可能也做不起来哈。。蔚来是想完全复刻特斯拉呀
【 在 Xaoyao 的大作中提到: 】
: 蔚来的出货量根本支撑不起自己做芯片
: 都是噱头
: 做到最后十有八九发现自己做的无论成本还是性能都远远不如用供应商的方案……
: ...................
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FROM 111.206.214.*

【 在 oraclend 的大作中提到: 】
: 更推荐小米
: 现金储备更充足，应用场景也更广，做出的几率更大
: 松果是与联芯合作的产物，小米出钱，联芯出人和技术
: ...................
这么些年过去了，联芯都不存在了，这事还是没搞明白啊。小米用钱买了联芯的modem方案。借着做红米，把联芯的ap代码也弄走。又借着做个芯片，把联芯的主力芯片团队都挖走了。除了芯片的，ap，modem都是小米自己招的人。他的失败和联芯没关系，他倒是成功了，和联芯有关系。联芯又贴人又贴技术，芯片人才被挖走后，联芯就再做不出像样的芯片了。说白了，小米一直标榜自己是互联网公司，别说做芯片了，你看他的手机，硬件强吗，不是一家踏实做事情的公司。
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FROM 17.88.47.*

车载自动驾驶芯片和NV的平台不是一回事。按你这么说，特斯拉，mobileye，芯驰都不要做了。
至少现在这个是比手机SoC更有想象力的方向，未来谁知道呢。
【 在 Xaoyao 的大作中提到: 】
: 不光是这个问题
: 首先，整个自动驾驶这个市场就是个伪命题
: 其次，即使有这个市场，从技术上看也是需要依靠一个强大的生态
: ...................
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FROM 124.74.246.*