- 主题:功率半导体没被卡脖子吧，gan或者sic国内水平咋样？
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应用端中国是没问题的
像现在充电器不是gan都不好宣传
问题是芯片设计生产端怎么样了
功率半导体不需要先进制程，有没有啥关键流程还离不开他国？
【 在 eryemajia (erye的马甲) 的大作中提到: 】
: 特斯拉全上了
: 国内有试试的，全上的少
: 小鹏据说维修率高
: 应该是质量尚有差距，也不大，看着吧
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我们做了绝大部分应用，强也强在应用，电力电子的顶刊论文中国早就占大部分了，但仅是线路和应用，是时候慢慢往前端产业链发展了
【 在 xiaoguangtou (李思慢) 的大作中提到: 】
: 现在35,10年前在大学就研究GAN HEMT，当时实验室是国家重点实验室，带头人现在也评上了院士，学院在GAN HEMT上的SCI论文也无数篇，但停留在了产业化的脚部上。
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株洲的产品没有进入产业链
连高铁产品都没有大规模使用
【 在 xiongym (Let it be) 的大作中提到: 】
: 高铁的可以国产化了。
: 已经不错了。
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用了和大规模用不一样啊，株洲的产线为高铁做的国产化替代，但没人愿意承担风险，不敢用，就难以迭代升级。
电动公交这种应用应该支持国产器件
【 在 xiongym (Let it be) 的大作中提到: 】
: 株洲的都是生产线了。电动公交车也用了吧。
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: 【 在 xiaorensu 的大作中提到: 】
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FROM 39.144.139.*
看sic的mos的介绍，没有派恩杰成熟
【 在 daqiang (daqiang) 的大作中提到: 】
: 三安集成、晶盛机电这些不知道咋样
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