后摩智能发布国内首款存算一体智驾芯片鸿途H30，最高物理算力256TOPS，典型功耗35W，12nm工艺制造。据官网介绍，鸿途H30基于SRAM存储介质，采用数字存算一体架构，拥有极低访存功耗和超高计算密度，Int8数据精度下，其AI核心IPU能效比达15Tops/W，是传统架构芯片7倍以上。
【 在 meidierli 的大作中提到: 】
: 一直计划疫情放开了就搞个博士，但是想了几年都没有什么好的idear，只有ai芯片和adc。
: 一、不看好现在的伪ai路线，一堆人为了恰饭瞎jb吹嘘，没有适配的软件生态，就算码农们把软件写得差不多了，整个架构也只是拆东墙补西墙，ai芯片的根就是烂的，我是说，ai芯片这个idear从提出以来就是烂货，现在是恰饭而已。
: 二、adc更无聊了，没人比我更懂adc，高精度这种是穷苦人家做的，几年前我调研了一把，高精度adc的人一看就很穷。高速也没什么好读博研究的，工程问题而已，没人比我更懂高速，读博给老板当雷锋啊。
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电池相关的应用是什么？

汽车不就是电动汽车吗？

【 在 meidierli 的大作中提到: 】
: 实际也就5t/w，你们前些年吹逼的时候说的可是百t级别改变世界的，怎么也得20t/w才能看吧。只能执行8bit定点运算的傻大个sram矩阵，浮点运算做不了吧？就执行单一任务。汽车真的在乎你这点功耗的节省吗。建议做做电池相关的应用，电池这种很穷很抠门很low逼，但是正好适合存算一体
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