- 主题:怎么会有人动不动以死全家诅咒
不是我删掉帖子，是帖子被管理员删了
你给的链接恰恰是在打你的脸
解放第2代卡车：141
1980年-1983年，一汽用了3年时间进行解放第二代产品CA141的设计、试制、实验和定型工作。最初，总厂提出的设计原则是：在老产品基础上进一步挖潜改进，总成和零部件在满足性能要求的前提下尽量不改或少改，各项性能赶上和超过二汽的EQ140车型。
第一代解放牌卡车1951年引进，第二代1980年引进，30年没有改进，跟我说得有什么不同？
你是完完全全不要脸且智商低
你愚蠢到以为毛的那种搞法能“打基础”，“搞工业”，蠢得不能再蠢
我再跟你重复一遍，现代工业体系需要现代教育体系选拔人才，现代工程师培养体系维护工业+研发，毛这两项都没有做到。毛做的，不过是跟洋务运动一样，以为搞几个天才少年就能让工业发展起来，殊不知现代工业靠的是几十万几百万优秀工程师的共同努力而发展的！
【 在 gzw411 的大作中提到: 】
: 说是名校毕业，差点上top2
: 谁知毫无见识，还以死全家诅咒
: 意识到错误后删掉帖子
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牛逼，一个型号用30年，你挺骄傲的
你这辈子废了，只会是蛆虫
【 在 gzw411 的大作中提到: 】
: 还死全家不？
: :不是我删掉帖子，是帖子被管理员删了:你给的链接恰恰是在打你的脸:解放第2代卡车：141:1980年-1983年，一汽用了
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FROM 223.167.122.*
你就是泼皮无赖，自己回的帖打自己脸
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 gzw411 的大作中提到: 】
: 哈哈，果然是泼皮无赖
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: 我可没说大众30年没改螺丝，故意曲解我的话
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: 说错话认个错就行，不是啥大事
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: 但有的人就是喜欢诅咒死全家，证据确凿时还死不认错
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FROM 39.144.45.*
没有改螺丝钉的权限不代表工程师没能力改，改开后上汽设计生产的名爵畅销欧洲，一汽卡车却30年没变30年后又引进复制国外新型号，就说说毛时代中国工程师根本没能力设计改进汽车
说毛奠定中国工业基础就是笑话中的笑话
【 在 gzw411 的大作中提到: 】
: 你根本就不了解汽车行业，不知道30年不改螺丝指的是啥。30年不改螺丝指的是改革开放后的中外乘用车合资公司，国内工程师连改螺丝的权限都没有，国内工程师话语权几乎没有，虽然这个几乎没有话语权的时间不一定有30年长。
: 你稍微了解汽车行业一点点，就不会把乘用车的事往卡车上套
: 无知不是大问题，无知却要装的比谁都懂，才是大问题
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FROM 39.144.45.*
即使是英国品牌，也是中国设计制造的
另外那么多中国品牌汽车出口看不到？
还工业第八？一个卡车用30年不换代，万吨轮船不会造，这叫排名第八？别意淫了
【 在 gzw411 的大作中提到: 】
: 有点见识的话说一个基本中国血统的品牌，别拿收购的英国品牌来说事
: 真不知道什么逻辑，螺丝钉都不能改的乘用车打下工业基础，而各种改进的卡车没打下工业基础
: 还有，联合国统计部门数据，1976，按采矿、制造业、公用事业（水电气）口径，基本就是工业口径，中国大陆排第八，前面是美，前苏联，日 德 法 英 意，
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