- 主题:华为不仅自动驾驶软件遥遥领先，激光雷达也遥遥领先了
车载计算机的体积和功耗都能接受的比较宽松，这是相对手持设备来讲的，但不能无限的放大。
【 在 teleheart 的大作中提到: 】
: 雷达不了解。自动驾驶需要很高的计算能力，这就要求很先进的工艺，因为需要很多逻辑门和可接受的功率和散热还有成本，没有先进工艺支撑的话怎么做到？
--
FROM 221.222.21.*
我问的就是这个意思啊，如果逻辑门规模太大了而工艺跟不上，那性能和功耗成本这些就做不到实用了
【 在 lxku 的大作中提到: 】
: 车载计算机的体积和功耗都能接受的比较宽松，这是相对手持设备来讲的，但不能无限的放大。
--
FROM 112.64.60.*
再遥遥领先几十年，就能看到前面的禾赛了
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
--
FROM 114.246.237.*
大嘴台上喊几句，剩下的交给水军去领先
【 在 teleheart 的大作中提到: 】
: 雷达不了解。自动驾驶需要很高的计算能力，这就要求很先进的工艺，因为需要很多逻辑门和可接受的功率和散热还有成本，没有先进工艺支撑的话怎么做到？
:
--
FROM 114.246.237.*
大嘴台上喊几句，剩下的交给水军去领先
【 在 teleheart 的大作中提到: 】
: 雷达不了解。自动驾驶需要很高的计算能力，这就要求很先进的工艺，因为需要很多逻辑门和可接受的功率和散热还有成本，没有先进工艺支撑的话怎么做到？
:
--
FROM 114.246.237.*
luminar都快倒闭了，还吹？
【 在 goldenfox 的大作中提到: 】
: 华为的激光雷达比理想上用的禾赛还不如，更是遥遥落后图达通和luminar，领先个毛线？
:
--
FROM 117.65.211.*
极狐Hi车型上的激光雷达是华为自研自产的还是别人给华为代工的？ 我记得是96线程，那会儿进口车激光雷达还几十万一颗。
感觉是中国工业产业链厉害，民用版雷达、红外设备等，早早就搞成白菜价了。
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 车机芯片不是现阶段没受制裁，也会遥遥领先英伟达和高通
--
FROM 123.116.14.*
军用版雷达也是白菜价了
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 极狐Hi车型上的激光雷达是华为自研自产的还是别人给华为代工的？ 我记得是96线程，那会儿进口车激光雷达还几十万一颗。
: 感觉是中国工业产业链厉害，民用版雷达、红外设备等，早早就搞成白菜价了。
:
--
FROM 122.233.47.*
我没提军用版雷达。 那个问题你知道不？
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 军用版雷达也是白菜价了
:
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 极狐Hi车型上的激光雷达是华为自研自产的还是别人给华为代工的？ 我记得是96线程，那会儿进口车激光雷达还几十万一颗。
: 感觉是中国工业产业链厉害，民用版雷达、红外设备等，早早就搞成白菜价了。
--
FROM 123.116.14.*
车载的军用雷达领域正在紧锣密鼓的走私进口芯片中，主要是高频的PLL和高速的DSP/FPGA。国内的砷化镓工艺可以做LNA/PA，然后微组装在一个模组里。一整套下来，成本大约10万上下，前提是走私的芯片足够的便宜。
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 军用版雷达也是白菜价了
--
FROM 114.242.9.*