- 主题:apple放弃造车,集中力量于芯片和人工智能。
就是apple的点石成金的神话不在,前段时间的apple vision pro卖的也一般般,估计汽车造出来也这样,而且汽车是会不时地出事故的,会连累品牌。虽然我买了不少apple的产品,但如果她出了汽车,我估计不会买。
【 在 alokin 的大作中提到: 】
: 也不是很冲突,决策有些草率,或者有些不为人知的原因
:
--
FROM 124.205.78.*
没必要啊,去年apple不活的挺好的嘛。月满则亏,占着优势就成了,没必要赶净杀绝。
【 在 anisotropic 的大作中提到: 】
: apple绝招就是TSMC把菊花禁了,如果菊花厂是满血无禁状态,apple估不了3T$
: apple最大护城河仍然是生态,但是如果不能够维持一定规模的市占率,生态就会萎缩。现在智能手机市场整体下行,汽车、智能家居(物联网)都不是apple的菜。apple整体格局已经见顶了。
:
--
FROM 124.205.78.*
欧洲普通家用车肯定也会很多用电动车的。
【 在 AugustLeo 的大作中提到: 】
: 中美在玩
: :
--
FROM 124.205.78.*
苹果的利润太高了,根本不在乎这点钱,每年谷歌给apple都上百亿美元,基本是纯利润。
【 在 peibch 的大作中提到: 】
: 扔了几百亿,浪费了
--
FROM 124.205.78.*
AI被中国卷成白菜价是不可能的,中国没啥算力,最重要的数据不行。
【 在 ilovewitchsi 的大作中提到: 】
: 苹果是要做高附加值的产品,汽车已经被中国搞成白菜价了。但是AI再过5年也会被中国搞成白菜价!
--
FROM 124.205.78.*
有一定的道理,不过其实对于很多用户,目前燃油车的功能就足够了,况且还有手机辅助。
【 在 howfar 的大作中提到: 】
: 电车的本质是AI, AI搞定, 车厂都是被选择的一方. 车厂有啥前途?
: 特斯拉怎么操作的, 公开将近400项专利, 等着卖自动驾驶.
--
FROM 124.205.78.*
美国和欧洲2023年全年新能源汽车销量分别为294.8万辆和146.8万辆,同比增速分别为18.3%和48.0%。美国的电动车销量是欧洲的两倍,而且2024年欧洲很多国家的电动车购买补贴要取消,美国的不会取消因为一直没有补贴;美国的石油可以卖给印度和日本,这两个其实不适合发展电动车,日本的电动车可以去美欧卖。
【 在 heyuanlie 的大作中提到: 】
: 理它做甚?这个id一贯带节奏。
: 丑国不可能大力发展电车的,它自己就是排第三的石油输出国,搞电车不是自切手脚吗?它内部的石油家族也不可能同意,更不可能让步。在加上一整套年久失修的垃圾电力系统,即使它想搞电车也搞不起来。
: 但欧洲和兔子电车必搞无疑,因为都缺石油。
: ...................
--
FROM 124.205.78.*
【 在 heyuanlie 的大作中提到: 】
: 你能把你的数据来源贴一下吗?
:
--
FROM 124.205.78.*
这个数据是包括混动的,美国2023年纯电都卖了120万辆,这个120万辆纯电的数据到处都是。
【 在 heyuanlie 的大作中提到: 】
: 一个咨询机构的数据,也不知道真假。
:
--
FROM 124.205.78.*
你查查特斯拉modely加model3的销量,这两款车销量占了一半左右,特斯拉的皮卡还没出货呢,另外纯电卡车也需要电池和芯片啊,你们懒得查。
【 在 lxku 的大作中提到: 】
: 美国的纯电车是包括纯电的卡车的,你能把美国的纯电轿车数据单独拿出来吗?
--
FROM 124.205.78.*