- 主题:apple放弃造车，集中力量于芯片和人工智能。
理它做甚？这个id一贯带节奏。
丑国不可能大力发展电车的，它自己就是排第三的石油输出国，搞电车不是自切手脚吗？它内部的石油家族也不可能同意，更不可能让步。在加上一整套年久失修的垃圾电力系统，即使它想搞电车也搞不起来。
但欧洲和兔子电车必搞无疑，因为都缺石油。
【 在 BubbleRider 的大作中提到: 】
: 不知你是正话反说还是装13
: 现在新能源汽车拉动国内就业得有千万了吧，这是几千万人的收入，是你一句演戏这么简单吗
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你能把你的数据来源贴一下吗？
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 美国和欧洲2023年全年新能源汽车销量分别为294.8万辆和146.8万辆，同比增速分别为18.3%和48.0%。美国的电动车销量是欧洲的两倍，而且2024年欧洲很多国家的电动车购买补贴要取消，美国的不会取消因为一直没有补贴；美国的石油可以卖给印度和日本，这两个其实不适合发展电动车，日本的电动车可以去美欧卖。
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一个咨询机构的数据，也不知道真假。
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
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这点销量说明丑国人就是把电车当个玩具。
欧洲之所以买少了，可能是因为被丑国胁迫，要不然任其发展下去欧洲将来就不会大量采购丑国的油气了。
去年丑国电车销量上涨，主要原因是稀宗的补贴，明年如果代表石油家族的懂王上来了就会取消补贴了，目测销量又会断崖下跌。
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 这个数据是包括混动的，美国2023年纯电都卖了120万辆，这个120万辆纯电的数据到处都是。
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野马。。。还操控。。。
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 你不要啥都往阴谋论去想，也许欧洲的德国和法国真没钱补贴了，你看看普通法国人的生活就知道了。美国电车的售价，那点补贴基本连零头都不够，人家院子大可以自己装个充电桩，特斯拉和福特野马开着操控感好。
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就丑国那垃圾输电系统，还家家充电桩。。。
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 你不要啥都往阴谋论去想，也许欧洲的德国和法国真没钱补贴了，你看看普通法国人的生活就知道了。美国电车的售价，那点补贴基本连零头都不够，人家院子大可以自己装个充电桩，特斯拉和福特野马开着操控感好。
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不还是因为没得选。
把野马和特斯拉放一起讲，就知道特斯拉在当地是个啥地位了。
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 特斯拉还不时地刹不住车呢，人家在美国就是卖的很好。
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