- 主题:apple放弃造车,集中力量于芯片和人工智能。
电动车这个领域是不是只剩中国在玩,其它国家都放弃了?
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 电动车太卷了,apple的选择不错。
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特斯拉也是在中国建厂,拿中国的补贴,否则在美国就倒闭了。
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 2023年,特斯拉在全球范围内共计生产电动车1,845,985辆,交付1,808,581辆,分别同比增长约35%、38%,蝉联全球纯电动车交付量榜单冠军。其中,Model Y销量超过120万辆,夺得2023年全球乘用车销量冠军,这也是电动汽车单车销量首次超过燃油汽车。
: 去年欧洲卖了不少电动车的,特斯拉在欧洲的销量可能不到总量的1/10。
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电车在美国那边就是个保姆车,反正他们的院子大,多停一辆车也无所谓。特斯拉全身都是摄像头,女人和孩子坐在里面比较安全。
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 去年中国产能可能占特斯拉1/2,以后慢慢摊薄到1/4、1/5,总之去年美国和欧洲电动车还是没少卖的。美国和欧洲2023年全年新能源汽车销量分别为294.8万辆和146.8万辆,同比增速分别为18.3%和48.0%。
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特斯拉现在主力去搞电动卡车了,基本不发展电动轿车了。
【 在 yishuihanxia 的大作中提到: 】
: 貌似只剩特斯拉,把它搞死就只剩我们了
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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电动车产业的专利已经都卖给中国了,美国人把研发成本都赚回来了,获利足够了,接下来禁止中国车卖到美国赚钱。
【 在 AugustLeo 的大作中提到: 】
: 电动车产业已经商业闭环了,
: 对中国来说不是消耗,而是不断产生财富。
: 美国这个计划搞得还真是失败。
: ...................
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修改:lxku FROM 114.242.9.*
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中国根本没必要节省石油,中国有两个很好的盟友俄罗斯和伊朗,在可预见的几百年内,他们都会给中国充足的石油供应。沙特也和中国关系较好,中国搞电动车是不想给盟友饭吃。
【 在 AugustLeo 的大作中提到: 】
: 中国首先满足自己的需求,节省石油,
: 老百姓得实惠,开电车每公里成本一毛钱。
: 还可以卖给美国以外的市场。
: ...................
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修改:lxku FROM 114.242.9.*
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美国的纯电车是包括纯电的卡车的,你能把美国的纯电轿车数据单独拿出来吗?
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 这个数据是包括混动的,美国2023年纯电都卖了120万辆,这个120万辆纯电的数据到处都是。
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修改:lxku FROM 114.242.9.*
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以前只查到特斯拉的全球总销量,但这两款车在美国的销量,你能查出来是多少吗?
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 你查查特斯拉modely加model3的销量,这两款车销量占了一半左右,特斯拉的皮卡还没出货呢,另外纯电卡车也需要电池和芯片啊,你们懒得查。
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