- 主题:关于车载芯片的新闻若干
不懂装懂了
你说的价格是前两年缺货炒货的价格。ti st 英飞凌这些那两年下来涨价也不过百分之五十 但是市场价格涨了几十几百几千倍
这个钱自己人赚走了
别的不说。知道的上汽 小鹏 理想都几乎连锅端了采购部门。byd已经所有采购都直接采购不经过代理商了
另外你说的ti的应该是ldo。几毛美金的东西巅峰一千人民币 也就那么几天
另外英飞凌? 别开玩笑了。车厂见到他还是跪舔。 igbt。sic这玩意之前和不懂的讨论过。
买英飞凌的单管。自己做成模块。就变成自己的了
--
修改:MichaelB FROM 114.241.230.*
FROM 114.241.230.*
国产一样炒的厉害。还更疯狂
外企的至少被车厂投诉了还真有老外去查一查。还真有被干掉的
国产
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 有了国产芯片
: 奸商就不敢哄抬价格了
: 而且是华强北奸商哄抬的价格
: ...................
--
修改:MichaelB FROM 114.241.230.*
FROM 114.241.230.*
这个不认可
即使便宜那也肯定是工艺的提升带来的
而不是所谓的别人卷下来的
可能是经过二十年的迭代
就像90年代大哥大一万块到2010年山寨机200块。用的芯片也都是国外的
用2010年对标九十年代 那就是工艺和规模和技术发展带来的。
和中国人能不能做着没关系
卖1美金。ti的毛利至少也是五成。再低了就直接卖bu了
芯片。很多越老的。卖的越贵。尤其很多工业上的。二十年不改设计
【 在 wwwlb2002 的大作中提到: 】
: 我记得前几年有个帖子,是一个自称很早入行,在德州仪器干了很久的人发的
: 他说同样的芯片,他从几十上百美元一片卖到低于一美元一片,区别就是中国自己能不能做出来,做出来了美国人就卖低价,所以怎么能说是国内卷呢,难道不是因为美国人使坏吗?
:
--
FROM 114.241.230.*
灭不了。一个车规mcu 设计全顺利 aecq一年过也要两三年
上一个车的项目验证也要两三年 还大概率没人陪你试错
五年死不了
【 在 chery 的大作中提到: 】
: NXP ST老掉牙的汽车芯片都贼贵
: 估计五年内被灭
:
--
FROM 114.241.230.*
你这还算讲究才五倍。你见过十几美金的涨到八千人民币吗
【 在 zmud 的大作中提到: 】
: 是啊,那帮人忒损了
: 渠道上捂货,到处找不到货源。当时我们生产又不能停,只能到处求人。给人出高价还要感恩戴德的。
: 那个时候我们公司正生产一些军品板子,用的赛灵思的FPGA,结果价格暴涨,原来的bom成本2k一片,硬是给干到了10k,亏大发了。
: ...................
--
FROM 114.241.230.*
咱两之前是不是聊过天。聊到过德信无线?
其实这个论坛真正和芯片相关的估计万分之一都没有。这个版平时也就二三十人
偏偏到了十大谁都想来胡言乱语一下
百分之九十九不理解原厂 代理 渠道 tier1 tier0
以及里边的道道
再来一次洪水地震打仗停电新冠。这里边提到的那几家还是能涨几十倍
国产的除了那一两家。还是啥也不是
【 在 salsalover 的大作中提到: 】
: 坛子里没啥懂的
: 说实情得不到支持
: 必须大赢,要么也得中赢
: ...................
--
FROM 114.241.230.*