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主题:Re: 为什么汽车芯片产能受限,手机芯片却没有
lichtenlade
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2021-08-23 10:09:25
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车规芯片主要靠后端
前端哪有那么多事情
我还上过车规培训的课呢
【 在 houstons (houston) 的大作中提到: 】
【 在 PrimeTime 的大作中提到: 】
: 功能安全很多是长期批量出货后积累的know-how
: 这个不容易追
:
汽车领域的功能安全不是这个意思,这个有专门的等级定义,而且在设计中有对应的差异来体现
估计你的意思是良率
--
FROM 58.34.65.*
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