芯片和其他商品一样，是骡子是马，要拉出来溜。
好不好用，不在于是不是用了欧美的认证芯片，而是能不能经得住批量和长时间的使用考验。
所谓车规到底是那些规，都在那儿明摆着。
不就是各种严苛的测试吗？我们有的是工程师，有的是时间，有的是各种测试环境和设备，只要老老实实一个一个去做，指标比他们更严格，甚至举一反三提出自己的车规，比他们还完善，拿出去用就是有底气的。
【 在 tgfbeta 的大作中提到: 】
: 会不会以后禁运下，车规芯片的规格分为国际版国内版两种？
: 到时候开车都不安全了？
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