汽车芯片的主要供应商是ST NXP 瑞萨欧洲日本企业，而且用的都是40nm以上成熟工艺，这玩意怎么封锁中国？

【 在 JavaGuyHan 的大作中提到: 】
: 到时候能真正卡的还是芯片，尤其是底层的核心材料，关键零部件和eda。和通信、AI的情况一样的故事又将上演一次。
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: 美国交通部长又挑事：中国自动驾驶汽车技术引发“担忧”
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