- 主题:绿皮车
很多著名的烧鸡,都是靠这种模式出名的。德州扒鸡、道口烧鸡、符离集烧鸡、沟帮子
烧鸡,都是在铁路沿线起家的
【 在 jil043 的大作中提到: 】
: 上大学的时候,放假都是绿皮车硬座回家。是那种真绿皮车,窗户能打开那种。有时夏天火车半夜临时停车,能听到车外田地里的青蛙声。
: 一坐坐20多个小时,也不困。刚上车车厢基本上都是大学生,喜欢听单放机,可能半票都卖同一个车厢里。然后逐渐渐就有其他旅客上车,一开始都没座,站几站,别人下车后能混到个座。
: 回家一般是先过山东河北天津,再进入东北。山东上来的乘客通常以打工为主,大包小包,随便几个地方坐大包上,一般几站就下去了。随着火车过山海关,东北口音逐渐多了。东北上来的都挺能唠嗑,喜欢攀谈,聊起来个个都声称自己是做生意的。记得有几个大叔,从锦州站站台买了点
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我上大学每年两次往返于京、家时,是上下双层硬座车,没座儿的时候就坐在两层之间
的楼梯上。
【 在 jil043 的大作中提到: 】
: 上大学的时候,放假都是绿皮车硬座回家。是那种真绿皮车,窗户能打开那种。有时夏天火车半夜临时停车,能听到车外田地里的青蛙声。
: 一坐坐20多个小时,也不困。刚上车车厢基本上都是大学生,喜欢听单放机,可能半票都卖同一个车厢里。然后逐渐渐就有其他旅客上车,一开始都没座,站几站,别人下车后能混到个座。
: 回家一般是先过山东河北天津,再进入东北。山东上来的乘客通常以打工为主,大包小包,随便几个地方坐大包上,一般几站就下去了。随着火车过山海关,东北口音逐渐多了。东北上来的都挺能唠嗑,喜欢攀谈,聊起来个个都声称自己是做生意的。记得有几个大叔,从锦州站站台买了点
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08年冬春我坐绿皮车硬卧从北京去成都,是先西去陕西再穿过秦岭南下的路线。
半夜醒来,车停在一个站台上,大雪纷飞,车站工作人员在站台上穿着军大衣戴着大棉
帽满嘴哈气。
第二天早上起床,已经开过秦岭,满眼都是翠绿翠绿的田野,雾气蒙蒙,有农民戴着斗
笠耕作,一幅新春景象。
【 在 jil043 的大作中提到: 】
: 上大学的时候,放假都是绿皮车硬座回家。是那种真绿皮车,窗户能打开那种。有时夏天火车半夜临时停车,能听到车外田地里的青蛙声。
: 一坐坐20多个小时,也不困。刚上车车厢基本上都是大学生,喜欢听单放机,可能半票都卖同一个车厢里。然后逐渐渐就有其他旅客上车,一开始都没座,站几站,别人下车后能混到个座。
: 回家一般是先过山东河北天津,再进入东北。山东上来的乘客通常以打工为主,大包小包,随便几个地方坐大包上,一般几站就下去了。随着火车过山海关,东北口音逐渐多了。东北上来的都挺能唠嗑,喜欢攀谈,聊起来个个都声称自己是做生意的。记得有几个大叔,从锦州站站台买了点?
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修改:zhaodaliang FROM 61.237.229.*
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对面那个是你现在老公吗?
【 在 KaitoKuroba 的大作中提到: 】
: 坐过好几年绿皮车
: 丢了400块钱
: 陇海线
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赞
【 在 KaitoKuroba 的大作中提到: 】
: 是啊
: 我们老乡
: 我家下一站就是他家
: 35公里
:
: 我妈让我读研的时候找个男朋友一起回家
: 然后我老公刚好符合
: 哈哈哈
: 我们一起读研读博一起回家8年吧
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