现在很多人手机没电就放在那充电尤其晚上回家睡觉时候会一直冲，但是手机一般两三个小时就充满100%电了，
为什么手机厂家不设计一个可充电到80-90%自动停止充电的选项，
可以一举三得，增加电池安全性，增加电池寿命，减少电池更换频次从而减少污染增加生态环保效益。



发信人: GMCEXT (GMC), 信区: Xiaomi
标  题: 小米手机不学习参考一下么。国网北京充电桩：充电至95%将停止充
发信站: 水木社区 (Wed Dec 30 17:38:57 2020), 站内
  
小米手机不学习参考一下么。 上次几个没脑子的二货还喷，现在国网直接实行充电到95%就自动停止充电了。
  
  
国网北京充电桩：充电至95%将停止充电自动结算
  
https://www.autohome.com.cn/news/202012/1094564.html#pvareaid=102624
  
近日国网（北京）新能源汽车服务有限公司发布公告，为了减少过度充电而引起的动力电池自燃风险。该公司将针对直流充电设施，在涓流充电至SOC95%后将自动停机结算，目前国网（北京）公司的充电设施正逐步进行升级工作。
  
随着纯电动车保有量的增加，人们对于纯电动车的安全性也越来越重视，近年来关于因电池问题而引起的车辆自燃问题屡见不鲜，而在这当中，因为充电不当又占了较大的比重。为此大部分车企也越来越重视电池管理，会在车辆充入电量在80%-90%的时候，较小电流、电压来保护电池，并在到达100%时及时断电。这次国网北京市电力公司的升级工作主要针对的是公共快充桩，充电至SOC95%后自动停机结算，目的为了防患未然。（文/汽车之家 姜田双）
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是啊，手机增加个充电到90%自动停止的功能很难么

【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: mac现在似乎就有这功能
: iPhone好像有个选项是充到80%之后会改成慢充模式
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我知道到90%以后充电电流电压（也就是充电功率）都会降下去，你说的仅仅是安全性，跟我这说的是没关系的，
我说的是电池充电寿命（次数），每次充到100%跟充到20-80%这个范围，对锂电池的寿命是有影响的，每次都充满电对电池容量和剩余次数是有降低的效应的。
所以每次不用充满，是为增加电池寿命啊，慢充那段都不用了，直接到80-90%就停止充电就行了...
具体原因就是有个曲线，每次都充满了电量电池寿命下降很多，充到80%左右电池充电次数是最多的，
有很多人不需要充那么满也足够一天用的了，晚上回去充到80-90%就行了，充到100%也没有必要还浪费电池剩余可充电次数。。。 只有需要远行或者出差时候才需要充电到100%，平时不需要，减少电池寿命还有安全隐患。所以增加一个电池充电比率选项啊，我需要时候再充到100%。

需要设计手机的跟作锂离子电池研究的人聊聊才行，感觉很多人还是不知道这点知识啊。




【 在 hgoldfish 的大作中提到: 】
: 为什么要自动停止？
: 到后期就是慢充了啊。
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修改:GMCEXT FROM 124.225.111.*
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你真无知！手机都有充电管理模块。什么情况怎么冲都是优化过的。怎么是一直冲？？？？
【 在 GMCEXT 的大作中提到: 】
: 现在很多人手机没电就放在那充电尤其晚上回家睡觉时候会一直冲，但是手机一般两三个小时就充满100%电了，
: 为什么手机厂家不设计一个可充电到80-90%自动停止充电的选项，
: 可以一举三得，增加电池安全性，增加电池寿命，减少电池更换频次从而减少污染增加生态环保效益。
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你信不信你看到的100%实际上就是90%  
  
【 在 GMCEXT (GMC) 的大作中提到: 】
:  现在很多人手机没电就放在那充电尤其晚上回家睡觉时候会一直冲，但是手机一般两三个小时就充满100%电了，
:  为什么手机厂家不设计一个可充电到80-90%自动停止充电的选项，
:  可以一举三得，增加电池安全性，增加电池寿命，减少电池更换频次从而减少污染增加生态环保效益。
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