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主题:有苏联支援,为什么没有在朝鲜战场形成空中优势?
楼主
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ann1122
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2021-10-07 20:04:18
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甚至连补给线的空中优势都没有形成。
※ 修改:·ann1122 于 Oct 7 20:10:38 2021 修改本文·[FROM: 123.123.101.*]
※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net
·[FROM: 123.123.101.*]
修改:ann1122 FROM 123.123.101.*
FROM 123.123.101.*
7楼
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ann1122
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2021-10-08 17:49:08
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后勤也没有掩护住
【 在 happyalvin 的大作中提到: 】
: 苏联空军主要是起到掩护后勤的
来自 NOH-AN00
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FROM 114.254.1.*
10楼
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ann1122
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2021-10-08 23:53:01
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因为美国其实只有7艘航母上的550架战斗机
【 在 jiang2000 的大作中提到: 】
: 为什么觉得会形成空中优势。。
--
FROM 123.123.98.*
20楼
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ann1122
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2021-10-10 09:17:03
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说白了,斯大林小算盘打得太多,支持力度不够。不过,从中方从1950年11月入朝到1951年9月还没有建成机场来看,美军1950年10月15日仁川登陆之后迅速建成机场的可能性也不大。那就等于说,美军在朝空军力量也只有7艘航母上的550架飞机。
【 在 chenqnet 的大作中提到: 】
: 米格走廊只覆盖平壤以北空域中的一部分,其他地区都没有空中保护的,战场前线就更别提了。苏方明说不会越过39线,至于我方1951年9月志愿军空军参战后没有到前线的原因,一个说法是,米格15航程短,无法到前线作战。战争期间也确实投入过大量人力物力在朝鲜境内修建机场,只是没有建成。
: 但我对这种说法有疑问。查了一下米格15的参数,航程1700公里,如果从鸭绿江附近的机场起飞,按说飞到38线甚至37线上空应该都能够作战,跟前面的说法相矛盾。
: 一种可能的解释是副油箱的问题。从苏联购买的米格15是没有配备副油箱的,这肯定会影响飞机航程,但后来我们自己用铁皮自制了副油箱,按说副油箱就不是问题了。也许铁皮焊的副油箱品质比原装的差很多、影响作战使用?
: ...................
--
FROM 123.123.98.*
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