问题就在于凯申集团太腐烂了,陈嘉庚去重庆凯申一次就花了8万迎接,看到那些红光满面西装革履的大员,陈嘉庚立刻就心凉了,后来他去延安后感慨中国希望在那里。负责铁路的张嘉璈也是被这些乱象搞的晕头最后辞职不干了。
【 在 zea 的大作中提到: 】
: 常公还是修建了一些,浙赣线,衡柳线,陇海的一半。能力不足,有限的能力放在全国各处;刚好成渝是被搁置的。只说成渝有点刻意强调最大反差。
: 三年新建干线可以和常公二十年掰掰腕子,还是在修复被破坏线路的同时,以及对外抗美援朝对内剿匪的大背景下。
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修改:bhima FROM 112.18.5.*
FROM 112.18.5.*