- 主题:新手入门选车疑惑
骑过1000的觉得还是踏板香
【 在 shaolin (我的大小宝贝儿...) 的大作中提到: 】
: 大老爷们骑这个，多娘啊。
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: 再说，一群就没怎么骑过档车的，或者只骑过个破190，150之类的，或者干脆就没骑
: 过档车的，说哪门子回归啊。。
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你这也太慢了
我通勤单程25km，骑110的踏板26分钟，250的仿赛24分钟
【 在 puray (安静的离开) 的大作中提到: 】
: 这需求明显就是电动车合适啊。
: 我每天单程12公里，骑前年的小牛U1单程35分钟，平均时速21.白天电池拎到公司，晚上拎回家（<5kg），21Ah能跑40+公里。
: 各个方面完全匹配你的需求，而且能上牌，不需要驾照，不需要维护保养。买摩托车。。。？
: 【 在 carston 的大作中提到: 】
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你考虑成本肯定电驴划算
油车不光油钱 还有保险 保养 各种改装零件 骑行装备 每年都不少钱
【 在 carston (carston) 的大作中提到: 】
: 那感觉不如油车划得来啊，一个电池得有半个车的价格吧？
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: 【 在 shaolin 的大作中提到: 】
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你说的这车是啥？国内有卖的？
主流踏板价格在2w以内，你说的这价格的电动摩托2w能下来？？？？？
【 在 Faker (大魔王) 的大作中提到: 】
: 板上99%以上的都没骑过有正规机动车合格证的电动摩托车,他们默认电动摩托车是只能骑几十公里速度很慢的电动自行车.
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: 实际上单单讲代步,电动摩托车无疑要比油摩强很多,续航200多没问题,极速100+,提速的动力相应和平顺度远远超过同价位油摩,而且没有噪音,振动小.每天30公里的话,一周充一次电就行.成本的话,每公里电费也就2分钱.
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在北京走主路的话红绿灯很少的
红绿灯多还是踏板香
【 在 zhenhe1216 (zhenhe1216) 的大作中提到: 】
: 这距离，必须踏板啊，挡车一个红绿灯换挡10次，你自己算算你需要多少个红绿灯
: 然后鞋子磨损就出来了
: 其次，挡车积水路面鞋和裤子都难保，踏板就可以滴水不沾
: 最后，挡车储物装载肯定不如踏板，停车没地儿放盔，雨衣护具也没地儿放
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加的电池是另外背着吗？
如果原厂就有空间能加，续航300确实很爽了
充电是电池拎回家还是需要充电桩啊
【 在 Faker (大魔王) 的大作中提到: 】
: 我买的是e200p,加一块原装电池夏天续航300km左右,冬天220左右,速度跑100km/h没问题,加速感觉前半段比150cc的油摩强,后半段弱一点,综合感觉和150cc的一个级别.五环上超车不费劲.价格不到2万吧.
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跟充电驴一样充？
【 在 Faker (大魔王) 的大作中提到: 】
: 原厂不占空间是2个电池续航200，加第三块电池占用马桶空间了，所以我加装了个50l铝合金尾箱储物。
: 拎回家 和充电桩都能充，我小区和单位都有专门电动车充电位置
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那露天的充电方式还是有点麻烦啊
这是电车包括电四轮最烦人的地方了
【 在 Faker (大魔王) 的大作中提到: 】
: 差不多吧,把原车充电器一头插到公用充电桩的220v输出上,一头插在电动车上,一个充电器5个小时充满,2个充电器的话2个半小时充满,充电速度还是有点慢.
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