- 主题:每次跟身边的朋友谈起摩托车，最后
就事论事
自己骑车都知道
汽车小剐蹭，小追尾，只是车有问题，人肯定不用去医院，无论你系不系安全带
同样的小事故，摩托车，轻则……，重则……
所以骑车要比开车小心谨慎（当然，有不要命的，特别是莽撞小青年）
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安全第一，安全第一
具体安全不安全，其实驾驶员占主导地位
驾驶习惯更重要
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 以前我没开车经历的时候我还觉得骑摩托车太危险，而且我还曾因为骑摩托车撞车而一度放弃了骑摩托车八年多，但是我开车骑车都经历过各种事故后反而觉得骑摩托车其实没以前想的那么危险。骑摩托车危险吗？肯定危险！骑摩托车比开汽车危险吗？不一定。
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你觉得父母口中的摩托车危险，是指稳定性差、容易摔倒？
改开后，第一批骑摩托的，有多少酒驾撞死的，父母可比我们清楚的多
妙峰山为什么禁摩，还不是因为骑摩托多摔死了那么两个
妙峰山为什么不禁汽车。汽车去跑山飙车也有，事故也有，但是人没死啊。
摩友群里，出个事故就是骨折的。车友群里，有几个骨折的？
我们自己行事谨慎，都不能代表大多数骑士。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 但是骑摩托的剐蹭概率比汽车小不少。
: 说摩托危险，其实主要是指稳定性差、容易摔倒，并不涉及撞墙撞树以及双方事故。后
: 者们跟汽车相比没有更明显的不安全。
: ...................
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ETC？
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 你说的都是人的问题，不是车本身的问题。比如你也说到酒驾因素。
: 摩托车本身的问题只有稳定性差容易摔倒，其他涉及安全的方面相对汽车没有本质差别。
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大型公共场合室内禁烟，北京不是一年两年了吧，网吧、餐厅都不能抽
禁止酒驾，军队现在禁止周一到周五饮酒
这全是禁啊
【 在 rocsong 的大作中提到: 】
: 抽烟死的禁烟了么，喝酒死的禁酒了么，禁不禁主要还是利益相关，利益大的不禁只管理，没利益的一禁了之。
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