- 主题:每次跟身边的朋友谈起摩托车，最后
首先要看大家怎么理解安全这个词。
你怎么定义安全呢？举个特例：起步撞死人算不算安全范畴？这种事故汽车常有，今天
汽车板还转发了一起。摩托可从来没听说过。
【 在 xueyandy (xueyandy) 的大作中提到: 】
: 安全是相对的，汽车相对比摩托安全是不争的事实
: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 106.6.57.*
哈哈....
回复的不错，“动脑筋”这三个字用的非常好。。。。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 我可不是靠主管感觉，我是动脑子的。不像某些死脑筋，看到一组数据就觉得得到了真理。
: 我现在告诉你中国男女比例大于1，你是不是觉得这辈子找不到对象了？
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: ...................
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FROM 219.145.19.*
赞眼神。一个帖子就这么几个字都能看成这样，居然还加双引号。。。。
【 在 wyrainer (小刀) 的大作中提到: 】
: 哈哈....
: 回复的不错，“动脑筋”这三个字用的非常好。。。。
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FROM 106.6.57.*
无地自容了。
你不仅证明了脑子比我好，而且证明了眼神也比我好。。。太牛逼了。。。太牛逼了。。。。
有一段话送给你，稍微改一改，就非常衬托你的脑子和眼神：
哇，不得了啊不得了，你有道灵光从天灵盖喷出来，你知道嘛，年纪轻轻的就有一身横练的筋骨，简直百年一见的练武奇才啊，如果有一天让你打通任督二脉，你还不飞龙上天，正所谓我不入地狱，谁入地狱……警恶惩奸，维护世界和平这个任务就交给你了，好嘛？
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 赞眼神。一个帖子就这么几个字都能看成这样，居然还加双引号。。。。
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FROM 219.145.19.*
我确实脑子和眼神都比你好。
【 在 wyrainer (小刀) 的大作中提到: 】
: 无地自容了。
: 你不仅证明了脑子比我好，而且证明了眼神也比我好。。。太牛逼了。。。太牛逼了。。。。
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: 有一段话送给你，稍微改一改，就非常衬托你的脑子和眼神：
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FROM 106.6.57.*
开汽车可以60码撞墙，有气囊和安全带驾驶员一般不会有生命危险
摩托车如果60码撞墙的话会怎么样？
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 我身边一个医生的儿子给人当专职司机开车，半夜钻沟里去了，已经在床上躺了很多年了，半植物人状态，同乘人员死的死，残的残。
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: 【 在 fanyadi (混世魔王) 的大作中提到: 】
: ....................
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FROM 182.87.240.*
显然会飞过去
【 在 sushou (sushou) 的大作中提到: 】
: 开汽车可以60码撞墙，有气囊和安全带驾驶员一般不会有生命危险
: 摩托车如果60码撞墙的话会怎么样？
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: 【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
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FROM 123.112.240.*
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 首先要看大家怎么理解安全这个词。
: 你怎么定义安全呢？举个特例：起步撞死人算不算安全范畴？这种事故汽车常有，今天
: 汽车板还转发了一起。摩托可从来没听说过。
: ...................
那倒是，摩托没有盲区，视野极其开阔，这是摩托很大的优势。其实摩托相对于汽车最大的劣势是稳定性，比如一个沟坎或者一块大点的石头都可能会让摩托失去平衡发生事故，汽车则要稳定得多。另外，摩托一旦发生事故，驾驶员大概率都会受伤，而躲在汽车里的司机只要系好了安全带大概率都会平安无事。
当然这只是我的一家之言，毕竟我几乎没有开过摩托。
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FROM 114.247.188.*
我觉得你还是骑一骑摩托车就能知道更多的优缺点了。汽车体积大，躲避能力差，但保护性更好，摩托车保护性差些，但体积小，躲避能力强。根据我自己的经验，如果排除人的（主要是驾驶员年龄区间差异）因素，最终结果应该是汽车的事故率高、伤亡率低；摩托车的事故率低、伤亡率高；二者伤亡数量相当。当然，这是我的猜测，而且这个统计不好做，因为没办法排除人的因素。
【 在 xueyandy (xueyandy) 的大作中提到: 】
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: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: : 首先要看大家怎么理解安全这个词。
: : 你怎么定义安全呢？举个特例：起步撞死人算不算安全范畴？这种事故汽车常有，今天
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FROM 117.136.38.*
不是那个年代 是2019年……
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FROM 124.90.38.*