手动挡确实是这样的，需要反拖的时候挂低档，需要更平顺、滑行更远的时候可以挂高
档。随心所欲。

不过踏板车我个人还是喜欢反拖弱的，很多时候需要平顺的带挡滑行，但踏板没法自己
控制这一点。



【 在 rocsong (rocsong) 的大作中提到: 】
: 刚从电动车换过来时不习惯，没有了滑行，不过现在很喜欢反拖，加减速都在自己控制下，反而是滑行的话会有车不受控的感觉，
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FROM 222.204.106.*

如果一个车没有滑动离合器（单向啮合，反转可以部分滑脱），发动机制动是非常危险的，效果就是单刹后轮。无论两轮还是四轮都很危险，即便有滑动离合器，我开四轮跑赛道在一个非常平缓的s弯时2档稍微松了一下油门就屁股向前掉沟里了，没有滑动离合器的两轮如果二档如果同样的条件立刻后轮失去抓地马上向弯内摔车。
【 在 rocsong 的大作中提到: 】
: 刚从电动车换过来时不习惯，没有了滑行，不过现在很喜欢反拖，加减速都在自己控制下，反而是滑行的话会有车不受控的感觉，
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FROM 223.72.45.*

夏德40的尾箱，很实用，也不是特别大。

【 在 djzero (书剑) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re:买了个190tr
: 发信站: 水木社区 (Sat Feb 20 16:12:35 2021), 站内
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: 恭喜，回头分享一下骑行体验，我去年骑了大半年，感觉还是有尾箱的才实用，要不放头盔总是不方便。
: 【 在 eamon 的大作中提到: 】
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: : 很轻巧，就是松油的顿挫确实有点大，以至于三档以下必须捏离合才能松油  
: : #发自zSMTH@YAL-AL10  
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: 发自「今日水木 on WLZ-AN00」
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: 为自己健康踢球二十年！
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 221.216.116.*]
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FROM 114.253.244.*