现在小牛的电动车有矢量控制

说白了就是，中低速下加速，加速度（轮上扭矩）是个定值，很舒服，很低的速度下拧电门不会蹿车

【 在 AptIam 的大作中提到: 】
: 看今天热帖 一小牛摔了 https://www.newsmth.net/nForum/#!article/Motorbike/237339
: 想到一个问题，
: 1. 电动车（两轮，四轮）起步时几乎就是最大扭曲， 燃油车扭矩是随着发动机转速增加而增大。--请忽略变速箱，功率/扭矩曲线 只说大致情况
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