在整车重量很轻的情况下，对刹车的要求就很低了，比如我还用的自行车的v刹，很轻松就能刹住。
减震这个需求我觉得也是可以商榷的，一次就骑个十几二十公里的，市区路面又不是很差，对减震的要求其实没那么高。一般自行车也没有减震，也不是可以接受么。
刹车减震本身都增加重量，重量影响续航，为了增加续航只能加大电池，电池加大又增加更多重量，各个配件重量大了又得加强车体，继续加重，基本就是恶性循环啊。
现在的厂家都追求大而全，啥功能都要上，堆砌重量。为啥不能反其道而行之，在可以接受的骑行体验下，提供更长更经济的骑行呢。
【 在 Phaistos 的大作中提到: 】
: 减震是舒适性，这个是必要的。
: 刹车当然要啊，刹车不好怎么骑
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