- 主题:九号、速珂是电摩？
还以为是电动自行车呢，九号和九号机器人啥区别？
前者没见一家店。
后者见过一家店。白沙滩的
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速珂，九号是电动两轮的品牌，电自和电摩应该都有。
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都没店
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 速珂，九号是电动两轮的品牌，电自和电摩应该都有。
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九号店很多啊，感觉满大街都是的样子……
速珂我是在日坛买的，的确不多。
然后他们都有自行车和摩托车的型号，
九号的 E200 应该是最好的吧，
速珂这边我觉得最好的型号是 CPX。
自行车的话，
九号没怎么研究，速珂我觉得可以买 CU Mini。
我自己买的是 CU3，旧国标带牌。
【 在 fcd 的大作中提到: 】
: 还以为是电动自行车呢，九号和九号机器人啥区别？
: 前者没见一家店。
: 后者见过一家店。白沙滩的
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发自「今日水木 on iOS」
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E200 太贵，都小两万了，话说九号的 都有点偏贵，价格直逼小牛了吧。
而且我还有个疑问，新国标别家最多就48V 24A，为何它家都是21、25、甚至30A，它能突破国标，或者是它家的标准不一样？
速珂的最大问题是店少，在jd上买了售后不行吧。
【 在 jimeinstein 的大作中提到: 】
: 九号店很多啊，感觉满大街都是的样子……
: 速珂我是在日坛买的，的确不多。
: 然后他们都有自行车和摩托车的型号，
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FROM 106.37.177.*
新国标没有限制24A这个说法
那些厂家用都是因为用的别的厂子做的成品电池
【 在 fcd (fcd) 的大作中提到: 】
: E200 太贵，都小两万了，话说九号的 都有点偏贵，价格直逼小牛了吧。
: 而且我还有个疑问，新国标别家最多就48V 24A，为何它家都是21、25、甚至30A，它能突破国标，或者是它家的标准不一样？
: 速珂的最大问题是店少，在jd上买了售后不行吧。
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速珂我觉得还可以，
买了快两年也就去过两次门店：
1. 装配件（某个配件需要订购）
2. 换中控（升级云解锁功能）
平时也想不起来去店里，
可能换轮胎的时候需要吧……
【 在 fcd 的大作中提到: 】
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: E200 太贵，都小两万了，话说九号的 都有点偏贵，价格直逼小牛了吧。
: 而且我还有个疑问，新国标别家最多就48V 24A，为何它家都是21、25、甚至30A，它能突破国标，或者是它家的标准不一样？
: 速珂的最大问题是店少，在jd上买了售后不行吧。
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发自「今日水木 on iOS」
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