水木社区手机版
- 主题:这俩车架哪个好？
- 分别是新旧款pcx的。
擦掉了标识，免得干扰判断。
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
--
FROM 112.96.232.* - 不懂机械设计，直观上我感觉右边的更结实
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 我觉得左边好，右边那个补丁太多。
:
: 【 在 HYN0S (原来是谁谁) 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
--
FROM 182.97.112.* - 是说两者底子一样？看上去差别很大啊。
【 在 dormance 的大作中提到: 】
: 左边是最初简单的设计，右边是优化过的
:
: 【 在 HYN0S 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
--
FROM 182.97.112.* - 左边这个更简约倒是。猜测运动性能理论上会更好吧。
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 右边车架有几个地方为了弥补强度不足，增加了几个梁，就像一个一个补丁，左边车架直接用一根梁解决了右边车架的强度问题，还减轻了重量。
:
: 【 在 HYN0S (原来是谁谁) 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
--
FROM 182.97.112.* - 左边的强度，看上去是通过更严苛的材料和焊接工艺实现的，乘客脚踏那一块的受力比
较集中。
右边的结构设计，受力比较分散，似乎可以用相对较差的材料和焊接工艺达到同样的强
度可靠性。
以上如果成立，那么左边的车架可以视为技术上更先进，国产仿品很可能使用右边的车
架。
【 在 marsteel (jkjk) 的大作中提到: 】
: 左边是新的, 日文宣传图片上强调左边强度更高.
--
FROM 112.96.232.* - 对。但是，这个样子有什么不好吗？
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 右边一看就像山寨厂的作风，都不需要做结构仿真，凭肉眼本能直觉做就差不多是这个
: 样子了。
--
FROM 112.96.233.*