~~~上次未发表的内容~~~
看到第一个问号的位置就猜是开关接触不liang，什么水平233  
  
【 在 zhyulily (nskoler) 的大作中提到: 】
:  几天前下班，车子突然出现按打火按钮没反应的情况，当时一下就懵逼了，检查了一下熄火开关和档位，都没问题，这是要让我坐地铁回家吗？然后想起去年冬天出现拧钥匙没反应的情况，后来发现是龙头锁里的触点氧化所致，喷了几下WD40问题就解决了，这次拧开钥匙车子通电了，一切正常，只是按开关不打火，拧了几次钥匙重新通电几次，还是不行，看来是打火这条线有问题，然后又想起之前我跟人说我经常在等红灯的时候按熄火开关让车子熄火，有朋友提醒我说铃木三兄弟是直流点火，经常用熄火开关关闭发动机会导致点火开关电弧放电烧蚀失灵。我坚持不用了一段时间后还是没坚持下去，是不是因为这个原因导致点火开关失灵了？如果这样，别的地方没有问题，只是开关有问题，那可能有机会启动，然后我使劲按开关，发动机竟然磕磕绊绊地启动了，看来确实跟开关有关，回家后把我之前买的右手开关总成拿出来拆了，看了看里面的结构，按键的结构很简单，但是线束是粘在外壳上的，把开关拿出来不太可能，要么整个换，要么就这样修，从外面缝隙中能隐约看到部分触点，喷了一点wd40，也没效果，只能等到周末再看，就这样又骑了两天，每次启动都要使劲按，中途不再熄火。
:  今天下午趁天暖和，拿着工具去把车上的开关总成拆开，结果用镊子从触点之间取出来一小块透明绿色的碎片，很软，像是塑料材质的，也可能是硬化的润滑脂或胶水，然后又用镊子把两个触点刮了刮，开关问题就解决了。
:  后来想，看来还不只是触点氧化问题，因为是突然启动困难，应该就是那个碎片突然掉进去引起的。
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FROM 182.104.11.*

这动手能力厉害了
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 几天前下班，车子突然出现按打火按钮没反应的情况，当时一下就懵逼了，检查了一下熄火开关和档位，都没问题，这是要让我坐地铁回家吗？然后想起去年冬天出现拧钥匙没反应的情况，后来发现是龙头锁里的触点氧化所致，喷了几下WD40问题就解决了，这次拧开钥匙车子通电了，一切正常，只是按开关不打火，拧了几次钥匙重新通电几次，还是不行，看来是打火这条线有问题，然后又想起之前我跟人说我经常在等红灯的时候按熄火开关让车子熄火，有朋友提醒我说铃木三兄弟是直流点火，经常用熄火开关关闭发动机会导致点火开关电弧放电烧蚀失灵。我坚持不用了一段时间后还是没坚持下去，是不是因为这个原因导致点火开关失灵了？如果这样，别的地方没有问题，只是开关有问题，那可能有机会启动，然后我使劲按开关，发动机竟然磕磕绊绊地启动了，看来确实跟开关有关，回家后把我之前买的右手开关总成拿出来拆了，看了看里面的结构，按键的结构很简单，但是线束是粘在外壳上的，把开关拿出来不太可能，要么整个换，要么就这样修，从外面缝隙中能隐约看到部分触点，喷了一点wd40，也没效果，只能等到周末再看，就这样又骑了两天，每次启动都要使劲按，中途不再熄火。
: 今天下午趁天暖和，拿着工具去把车上的开关总成拆开，结果用镊子从触点之间取出来一小块透明绿色的碎片，很软，像是塑料材质的，也可能是硬化的润滑脂或胶水，然后又用镊子把两个触点刮了刮，开关问题就解决了。
: 后来想，看来还不只是触点氧化问题，因为是突然启动困难，应该就是那个碎片突然掉进去引起的。

- 来自「最水木 for iPhone12,8」
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FROM 221.217.54.*

wd40干嘛的
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 几天前下班，车子突然出现按打火按钮没反应的情况，当时一下就懵逼了，检查了一下熄火开关和档位，都没问题，这是要让我坐地铁回家吗？然后想起去年冬天出现拧钥匙没反应的情况，后来发现是龙头锁里的触点氧化所致，喷了几下WD40问题就解决了，这次拧开钥匙车子通电了，一切正常，只是按开关不打火，拧了几次钥匙重新通电几次，还是不行，看来是打火这条线有问题，然后又想起之前我跟人说我经常在等红灯的时候按熄火开关让车子熄火，有朋友提醒我说铃木三兄弟是直流点火，经常用熄火开关关闭发动机会导致点火开关电弧放电烧蚀失灵。我坚持不用了一段时间后还是没坚持下去，是不是因为这个原因导致点火开关失灵了？如果这样，别的地方没有问题，只是开关有问题，那可能有机会启动，然后我使劲按开关，发动机竟然磕磕绊绊地启动了，看来确实跟开关有关，回家后把我之前买的右手开关总成拿出来拆了，看了看里面的结构，按键的结构很简单，但是线束是粘在外壳上的，把开关拿出来不太可能，要么整个换，要么就这样修，从外面缝隙中能隐约看到部分触点，喷了一点wd40，也没效果，只能等到周末再看，就这样又骑了两天，每次启动都要使劲按，中途不再熄火。
: 今天下午趁天暖和，拿着工具去把车上的开关总成拆开，结果用镊子从触点之间取出来一小块透明绿色的碎片，很软，像是塑料材质的，也可能是硬化的润滑脂或胶水，然后又用镊子把两个触点刮了刮，开关问题就解决了。
: 后来想，看来还不只是触点氧化问题，因为是突然启动困难，应该就是那个碎片突然掉进去引起的。
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FROM 125.36.249.*

还好只是简单问题。  
  
【 在 Adahu (Adahu) 的大作中提到: 】
:  这动手能力厉害了
:  【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
:  : 几天前下班，车子突然出现按打火按钮没反应的情况，当时一下就懵逼了，检查了一下熄火开关和档位，都没问题，这是要让我坐地铁回家吗？然后想起去年冬天出现拧钥匙没反应的情况，后来发现是龙头锁里的触点氧化所致，喷了几下WD40问题就解决了，这次拧开钥匙车子通电了，一切正常，只是按开关不打火，拧了几次钥匙重新通电几次，还是不行，看来是打火这条线有问题，然后又想起之前我跟人说我经常在等红灯的时候按熄火开关让车子熄火，有朋友提醒我说铃木三兄弟是直流点火，经常用熄火开关关闭发动机会导致点火开关电弧放电烧蚀失灵。我坚持不用了一段时间后还是没坚持下去，是不是因为这个原因导致点火开关失灵了？如果这样，别的地方没有问题，只是开关有问题，那可能有机会启动，然后我使劲按开关，发动机竟然磕磕绊绊地启动了，看来确实跟开关有关，回家后把我之前买的右手开关总成拿出来拆了，看了看里面的结构，按键的结构很简单，但是线束是粘在外壳上的，把开关拿出来不太可能，要么整个换，要么就这样修，从外面缝隙中能隐约看到部分触点，喷了一点wd40，也没效果，只能等到周末再看，就这样又骑了两天，每次启动都要使劲按，中途不再熄火。  
:  : 今天下午趁天暖和，拿着工具去把车上的开关总成拆开，结果用镊子从触点之间取出来一小块透明绿色的碎片，很软，像是塑料材质的，也可能是硬化的润滑脂或胶水，然后又用镊子把两个触点刮了刮，开关问题就解决了。  
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FROM 114.254.2.*

除锈除污的  
  
【 在 stockfish (游戏里的金币) 的大作中提到: 】
:  wd40干嘛的
:  【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
:  : 几天前下班，车子突然出现按打火按钮没反应的情况，当时一下就懵逼了，检查了一下熄火开关和档位，都没问题，这是要让我坐地铁回家吗？然后想起去年冬天出现拧钥匙没反应的情况，后来发现是龙头锁里的触点氧化所致，喷了几下WD40问题就解决了，这次拧开钥匙车子通电了，一切正常，只是按开关不打火，拧了几次钥匙重新通电几次，还是不行，看来是打火这条线有问题，然后又想起之前我跟人说我经常在等红灯的时候按熄火开关让车子熄火，有朋友提醒我说铃木三兄弟是直流点火，经常用熄火开关关闭发动机会导致点火开关电弧放电烧蚀失灵。我坚持不用了一段时间后还是没坚持下去，是不是因为这个原因导致点火开关失灵了？如果这样，别的地方没有问题，只是开关有问题，那可能有机会启动，然后我使劲按开关，发动机竟然磕磕绊绊地启动了，看来确实跟开关有关，回家后把我之前买的右手开关总成拿出来拆了，看了看里面的结构，按键的结构很简单，但是线束是粘在外壳上的，把开关拿出来不太可能，要么整个换，要么就这样修，从外面缝隙中能隐约看到部分触点，喷了一点wd40，也没效果，只能等到周末再看，就这样又骑了两天，每次启动都要使劲按，中途不再熄火。  
:  : 今天下午趁天暖和，拿着工具去把车上的开关总成拆开，结果用镊子从触点之间取出来一小块透明绿色的碎片，很软，像是塑料材质的，也可能是硬化的润滑脂或胶水，然后又用镊子把两个触点刮了刮，开关问题就解决了。  
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FROM 114.254.2.*