- 主题:不懂就问，小踏板需要abs吗
我去年买小踏板之前也纠结过，后来看满大街把摩托当工具的群体都是闪送、外卖啥的，一年骑个几万公里骑也都是没ABS的小踏板，自己就限号日上下班骑骑，就买了没ABS的踏板。目前骑了1000公里，觉得必要性不大，自己稳当点骑就行了，尤其是过弯和下雨骑的时候，速度一定慢一点问题其实不大。
【 在 cpapumc 的大作中提到: 】
: 这么说ABS还是需要的，为啥其他的小踏板都没有，真是没有选择的余地了
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你说的应该是九号电摩，不是电动车吧？九号配置确实高，我买的电动车C90比我摩托车配置高多了，自动大灯，前后碟刹，侧撑熄火，坐桶感应，倒车模式……
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【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 九号都开始给电动自行车装abs了
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没错，管好右手比啥都重要，至少小踏板没ABS稳稳骑问题不大，管不好右手啥配置都白扯
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【 在 chenghaibo 的大作中提到: 】
: 这个配置，那个配置都是扯淡，最主要的配置是管好你的右手
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额，今晚开发布会
估计不太可能有ABS，毕竟新国标时速要求25公里，这速度要啥ABS呢。
另外我的C90加配件都7000多了，要是在多个ABS，价格至少要奔到八九千，估计也不会有啥市场。
坐等发布会
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 电驴啊
: 马上就要发布的M Max
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五六十都没必要ABS吧，只要保持好车距，正常都能刹住，除非突然窜出来个啥东西，不过这种情况有ABS大概率也要摔车
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 稳稳骑也可能速度超过40的啊
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哦，我就限号上班骑骑，雨雪不骑，下雨的话只能慢慢骑了
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【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 你也不可能永远只在抓地力良好的路面行驶啊
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确实牛，不光ABS配上了，竟然连TCS都配上了，真不知道时速25的国标车配有啥价值，估计只是为了秀肌肉吧，不会有太多人买
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 照片都有了啊，前轮最起码是有abs的
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FROM 49.7.61.*
最近新闻说打击厂家调限速呢，都罚了一批企业了，九号这样给国标加装ABS和TCS，多容易被盯上你。我前阵子要给自己的九号加中箱，店里都让等等，说最近严查
【 在 eaglewolf 的大作中提到: 】
: 据说速度有70
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你说的没错。但是只有速度达到一定程度的时候，抱死才容易摔车，50多的时速其实抱死也不容易摔。
另外除非开车分心，不然真用到抱死的情况估计很难碰到
【 在 LifeXP 的大作中提到: 】
: 摩托abs主要不是解决能不能刹住的问题，是减少紧急情况刹车摔车的概率的
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FROM 49.7.61.*
你说的没错，路面湿滑很容易踩出ABS，如果没ABS刹车稍微捏狠点，就很容易侧滑甚至摔车，我下雨天山地自行车都不敢骑太快，公路车更是不敢骑上路。不过骑摩托没有ABS的人估计很多下雨天就不骑摩托了吧，或者骑摩托的话肯定也是特别慢，小心翼翼的。不知道南方雨多怎么样，帝都其实下雨比较少，下雨天路上的摩托也明显少。
另外不知道是不是像汽车一样，动力好的话走山路也敢经常小距离超车，反而不安全，有ABS的摩托可能会仗着有这个保护倾向于骑得更快，反而更不安全，没有ABS的反而会骑得小心一点慢一点。
【 在 LifeXP 的大作中提到: 】
: 不知道不同路面极限的情况下，还是会刹出来的。我雾霾天那次就是不知道路面居然那么滑，原装胎也不行，本来骑的挺慢的，轻轻一捏后刹还是躺下了
: 不能神话abs，尤其在高速度或拐弯的情况下，abs也不管用
: 但钱包允许的话，abs还是必要的
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